20 años del Honda S2000, el biplaza que rompió moldes



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En enero pasado, Honda Access, la división de accesorios de la compañía, completó el stand en el Salón del Automóvil de Tokio con un prototipo del 20 aniversario del Honda S2000. El prototipo de celebración de este modelo, equipado con componentes personalizados, despertó el entusiasmo de los seguidores de la marca, que desde entonces sienten nostalgia por ella. será descontinuado en 2009. Basado en la generación clásica AP1 (1999-2003), el concept car ofrece un diseño exterior actualizado que incluye un parachoques delantero más afilado, un nuevo sistema de audio y, por supuesto, asientos interiores de cuero rojo, como se detalla en Sueños de Honda.

Heredero de la saga de los roadster ligeros, iniciada por el S500, S600 y S800-, el S2000 robó corazones antes de que existiéramos. No fue por menos. Los autos deportivos de esa época tenían motores de seis cilindros, pero los ingenieros de Honda prefirieron equipar el S2000 con un motor compacto de cuatro cilindros que permitiera una mayor agilidad. Los primeros modelos S2000, con una línea roja de más de 9.000 rpm, fueron máquinas extraordinarias. Impulsados ​​por un motor VTEC de cuatro cilindros y 2 litros, los biplazas de Honda pudieron acelerar de 0 a 100 km / h en solo 6,4 segundos y parecía que estaban luchando por el podio en el circuito de Mónaco. En otras palabras, ningún otro motor tiene más caballos de fuerza por litro que el S2000.

20 anos del Honda S2000 el biplaza que rompio moldes

¿Sabías que el Honda S2000 de 1999 fue uno de los primeros autos modernos en explotar con solo presionar un botón? En este caso, por supuesto, el botón era rojo Honda, impreso con «Engine Start». Otro botón memorable fue el que activó el mecanismo eléctrico de apertura y cierre del techo del biplaza. El sistema era notablemente simple: el conductor solo tenía que soltar un par de pestillos, presionar un botón y … ¡listo! El techo del coche se puede subir o bajar en seis segundos, el mismo tiempo que se tarda, por ejemplo, en abrir la funda de las gafas de sol y ponérselas.

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