Aston Martin fabrica 25 réplicas del auto de James Bond en «Goldfinger» solo para multimillonarios



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No puede ser de otra manera. James Bond, el agente secreto más famoso de la historia, siempre ha aparecido en sus películas interpretando el papel del héroe. Acosado por personajes malvados y acompañado por las mujeres más bellas de la época, el agente 007 Logró salir de las situaciones más inesperadas que se presentaban. Sus dotes policiales le han permitido tener éxito en cualquier emboscada y cuando no pudo valerse de sí mismo para matar a sus enemigos recurrió a un buen manejo de su espectacular Aston Martin DB5 para escapar de sus garras.

Fabricado entre 1963 y 1965 en las fábricas de Newport (Inglaterra), con una producción de 900 unidades, el DB5 se ha convertido en uno de los más icónico Aston Martin y el historia del cine. James Bond lo condujo primero dedo de oro (1964) y poco después del estreno de la película ya era uno de los modelos más clásicos de la marca. querido y buscado por los infinitos artilugios que incorporó: da ametralladoras delantero y trasero para sistemas de escape de aceite y humo, platos giratorios y un asiento eyector dejar el coche en plena marcha. Todos estos elementos diferenciaron el auto de Bond (interpretado por el actor Sean Connery) de los producidos en serie.

Aston Martin

Dos operadores trabajan en el montaje de las piezas del legendario DB5 en la fábrica de Aston Martin

Max Earey / Aston Martin

Ahora, más de medio siglo después de sorprender al público de todo el mundo, Aston Martin está trabajando en la construcción de 28 unidades del DB5, de las cuales 25 saldrán a la venta al precio de 2,75 millones de libras (unos 3 millones de euros), antes de impuestos. La empresa británica se quedará con uno de los modelos adicionales, otro será subastado con fines benéficos y el tercero será para Eon Productions, productora del ciclo de películas que participó en el diseño de los gadgets que equipan el coche.

La nota

El vehículo retiene las ametralladoras delanteras y traseras, placas giratorias y cuchillas en las llantas.

Los vehículos que saldrán de la cadena de producción de Newport durante la segunda mitad de 2020 incorporan cambios técnicos sobre el modelo original para «garantizar el más alto nivel de seguridad, calidad y confort», anunció el fabricante. Sin embargo, las réplicas del coche que utilizó en sus películas el superagente deben ser aprobado por las autoridades viales para poder circular por la vía pública gracias a los accesorios que se han incorporado. El motor tiene una potencia de 290 CV.

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Las réplicas del automóvil de James Bond utilizado por Goldfinger se fabrican en la antigua línea de producción de Aston Martin en Newport.

Max Earey / Aston Martin

El nuevo Aston Martin DB5 contará con algunos elementos que han caracterizado al vehículo utilizado por James Bond en dedo de oro y que luego se utilizó con algunas modificaciones en otras tres películas de la serie: ThunderbalL, Ojo dorado Y Caída del cielo. Afuera, las placas giratorias, las ametralladoras simuladas y el guardia trasera resistente a las balas; y dentro del coche, un mapa de seguimiento de pantalla simulado de Radar, un teléfono en el lado del conductor y un bandeja debajo del asiento del piloto que en «Goldfinger» sirvió a Bond para esconder sus armas. En las llantas del vehículo se incorporan las famosas cuchillas retráctiles.

Los gadgets Aston Martin DB5 fueron diseñados por Chris Corbould, el gurú ganador del Oscar de efectos especiales quien ha sido supervisor en más de una docena de películas de James Bond. «Cuando EON Productions me preguntó si estaba interesado en participar en el proyecto DB5, no lo pensé dos veces», admite Corbould. “Desde el principio decidimos que deberíamos leal a GoldfingerAgrega este hombre con más de 40 años de experiencia en la industria del cine. Es por eso que las ametralladoras frontales seguirán emergiendo de los faros, pero en lugar de disparar gases inflamables como en la película, Corbould usó lámparas LED. El generador de humo funciona con la misma fuente de alimentación de 24 voltios que la bomba de aceite.

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Los diseñadores se mantuvieron fieles al modelo original, que siguieron al pie de la letra.

Max Earey / Aston Martin

Para la fabricación de cada una de las 28 unidades del Aston Martin DB5 que la compañía británica lleva dos años construyendo se utilizan 2.500 horas de trabajo. «Estamos produciendo, quizás, uno de los juguetes más deseados jamás fabricados para 25 afortunados compradores de todo el mundo», admite Paul Spiers, presidente de Aston Martin. Curiosamente, ya existe una réplica de juguete del modelo. Fue producido por la firma alemana Lego y consta de 1.295 piezas.