Bottas se lleva la pole de Hamilton



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Una vuelta estratosférica de Valtteri Bottas le ayudó a conseguir la pole Nurburgring por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton, que tuvo que trabajar duro para empezar desde la primera fila. Max verstappen Brilló todo el sábado y puso los dos Mercedes contra las cuerdas, demostrando tener coche, velocidad y haber reducido las diferencias con las flechas plateadas. El piloto holandés estaba satisfecho pero un poco decepcionado por haber terminado tercero después de conducir un largo día. “Fue una calificación interesante y decente, pero tuve subviraje en la Q3 y eso nos costó tiempo. Nos estamos acercando a Mercedes. Esperaba un poco más pero puedo ser feliz. Habrá más frío en carrera y habrá que ver cómo se comportan los neumáticosVerstappen explicó mientras salía del coche. La conducción de Charles Leclerc fue merecida, que trabajó mágicamente para colocar su Ferrari en cuarta posición, por delante del Red Bull de Albon y los dos Renaults (Ricciardo y Ocon). Carlos Sainz terminó décimo, decepcionado porque el nuevo paquete aerodinámico que lanzó no le dio ninguna ventaja sobre su compañero de equipo, que con las piezas antiguas terminó dos lugares por delante.

No hubo sorpresas en la Q1, donde los dos Williams fueron eliminados (Russell y Latifi), el Haas de Grosjean, el Alfa Romeo de Raikkonen y el Racing Point de Nico Hulkenberg. Justificó la eliminación del alemán, que no tuvo una ronda de preparación antes de disputar esta primera clasificación. el conductor alemán reemplazó Paseo Lance en el último momento por una indisposición del canadiense que ya se había perdido la tercera sesión de entrenamientos libres. El equipo determinó que Lance no podía participar en las sesiones restantes. Hulkenberg volvió a servir de reserva para el equipo de Silverstone, que ya confiaba en él cuando Sergio Pérez dio positivo por coronavirus en las dos carreras en suelo británico. A falta de menos de una hora para empezar a clasificar, Racing Point ha formalizado el relevo. El equipo ya había pedido permiso a la Dirección de Carrera para cambiar de piloto y respondieron afirmativamente. Este primer ranking estuvo dominado por Max Verstappen, seguido de los dos Mercedes (Bottas y Hamilton). Carlos fue decimocuarto mientras que su compañero de equipo de McLaren, Lando Norris, marcó el cuarto mejor tiempo.

La Q2 siguió su curso natural con la eliminación de los equipos de la zona baja. El Hass de Magnussen, en Alfa Romeo’s Giovinazzi, que fue la primera vez que pasó esta ronda, y los dos Alpha Tauri (Gasly y Kvyat) se quedaron sin posibilidades de llegar a la última etapa del ranking. Se les unió, como de costumbre, un Ferrari. Sebastián Vettel se unió a los jinetes que vieron la Q1 desde la valla, a pesar de que su compañero de box obtuvo el quinto lugar en esta ronda. Sin embargo, los méritos de Leclerc estaban destinados a permanecer allí. Yo domino este Q2 Lewis Hamilton, que expulsó a Verstappen, aunque los holandeses presentaron batalla. Carlos Sainz mejoró su tiempo y terminó noveno, aunque no pudo adelantar a Norris, dos puestos por delante.

Al final, la pole fue para Bottas, seguido de Hamilton y Verstappen. “Es bueno poder conseguir la pole en la última vuelta. Hice la vuelta perfecta. Todo salió bien pero es complicado. Mi único objetivo para este domingo es ganar la carrera y espero hacer una buena salida «, dijo el finlandés. Hamilton se mostró cauteloso:» Cuando mire los datos sacaré conclusiones. Es bueno estar de vuelta en el histórico circuito de Nurburgring. No sé cuál será el mayor desafío durante la carrera, pero tendremos que ver como se comportan los neumáticos con este frío. Si salen los coches de seguridad, en estas condiciones, será complicado.

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