Carreteras que conducen a la anexión israelí de Cisjordania



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los Anexión israelí de Cisjordania avanzar por el suelo. Parece que nunca se detuvo. Construyendo un red de autopistas aislado, Israel consolida el expansión de asentamientos en los territorios palestinos ocupados. El objetivo de este proyecto a gran escala es expandir la población de colonos desde los 440.000 actuales a un millón de judíos para el 2040. «Este plan conecta los asentamientos con el resto del país y lidera la soberanía de facto«famoso David elhayani, el jefe del Consejo de Yesha que reagrupa los asentamientos ilegales de Cisjordania. «Es hora de hacerlo realidad».

Una red de carreteras de este a oeste y de norte a sur conectará los diferentes asentamientos esparcidos por la ocupada Cisjordania con Jerusalén, Tel Aviv y también entre sí. «El desarrollo de carreteras y transporte en Cisjordania crea hechos sobre el terreno que constituyen un atrincheramiento significativo de anexión de facto que ya está en marcha en Cisjordania y permitirá un crecimiento masivo de asentamientos en los próximos años «, se lee en el informe» Carretera hacia la anexión «de la ex organización militar israelí Rompe el silencio y el Centro Israelí de Asuntos Públicos.

Antes de la llegada de Joe Biden a la Casa Blanca y la próxima llamada nuevas elecciones en Israel esta semana, el Kneset, el parlamento israelí, trabaja contrarreloj a favor de la expansión colonial. «No vamos a quitar el pie del acelerador», dijo el ultranacionalista. Miri regev, Ministro de Transporte. Se construirán nuevas carreteras para mejorar el tráfico de los israelíes y se ampliarán otras carreteras con la construcción de túneles, puentes y carreteras de circunvalación para evitar pasar por ciudades palestinas.

De esta manera, el gobierno de Binyamin Netanyahu responde a la demandas de la población de colonos para hacerlos parte del país a través de la infraestructura vial. El ex ministro de transporte Bezalel Smotrich ya anunció en 2019 este programa que garantizaba la «soberanía a través del transporte«para» atraer a un millón de judíos a Judea y Samaria [nombres bíblicos de Cisjordania]»También la semana pasada la Knesset aprobó la legalización de 65 puestos de avanzada en el territorio ocupado de Cisjordania a pesar de la advertencia del Ministro de Justicia, Avi Nissenkorn, que la legislación probablemente era inconstitucional e incompatible con el derecho internacional.

Palestinos dañados

Yehuda Shaul, fundador de Breaking the Silence, denunció que estos proyectos viales no denuncian beneficio algunos a las comunidades palestinas, a las que no ha sido consultado durante el diseño. «Estas carreteras están diseñadas teniendo en cuenta los intereses israelíes no palestinos», dice Shaul en el informe, «muchas de las que están técnicamente abiertas al tráfico de palestinos no están destinadas a conducir a lugares útiles para los palestinos «. Además de complicar su accesibilidad, estos cambios obstaculizar el desarrollo económico para los palestinos que viven sin negocio.

Israel, una vez más, ha actuado de espaldas al derecho internacional desde expropiación La tierra palestina de propiedad privada donde se construirán muchas de estas carreteras solo es legal si la población en general, y no solo los israelíes, las usa. «Si bien los palestinos suelen utilizar calles antiguas de comunidad en comunidad (o carreteras de uso exclusivo), a lo largo de los años se han construido más y más carreteras de circunvalación limitan con ciudades palestinas para los israelíes «, señala el informe. Por lo tanto, actualmente ya existen dos redes de carreteras, para israelíes y palestinos.

Sin solución

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Él primer impulso el camino hacia la expansión colonial vino después Acuerdos de Oslo (1993) qué triplicado la población de colonos desde entonces. Incluso si esos caminos ya han pasado obsoleto. Más allá de la constante construcción de nuevas viviendas en los asentamientos, su expansión «no puede ocurrir sin el desarrollo paralelo de infraestructura vial, hídrica y eléctrica «.

A pesar de la promesas Después de los pactos de Netanyahu con los Emiratos Árabes Unidos para detener la anexión, los hechos sobre el terreno muestran que nunca fueron ciertos. «Fortaleciendo el control de Israel en Cisjordania, ayudando al crecimiento de los asentamientos y fragmentar la tierra palestina, este crecimiento de la infraestructura plantea un gran Barrera para poner fin a la ocupación y conseguir un solución justa y pacífica conflicto «, confirma el informe. Desesperado, la comunidad palestina ha sufrido durante décadas por las mentiras de los líderes israelíes.

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