Citroën supera el hito de los 12,7 millones de coches ‘made in Spain’



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El barco de Ávila

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Citroën es una marca «Made in Spain» desde hace más de 60 años. Desde la versión furgoneta del Citroën 2CV de 1958, hasta el actual Citroën ë-C4 100% eléctrico, más de 12,7 millones de euroscoches con sellos de doble chevron dejaron las plantas de Vigo, Zaragoza y Madrid.

Furgonetas de correos, coches de policía, coches familiares … el doble galón se ha convertido en parte del paisaje y la vida cotidiana de nuestro país, haciendo icónicos algunos de sus modelos. Desde que empezó a producir sus vehículos en España en 1958, nada menos que 12,7 millones de vehículos de 36 modelos varios han llevado o llevan la etiqueta «Made in Spain».

En este momento
Citroën
es la única marca de automóviles que produce modelos en tres fábricas españolas diferentes: Vigo, Zaragoza y Madrid, los tres de Stellantis.

Citroën produce seis modelos estratégicos para la marca en España, pertenecientes a segmentos muy diferentes. El sedán mediano con características estéticas y características innovadoras está encarnado por el Nuevo Citroën C4 y su versión 100% eléctrica, Citroën ë-C4, producidos exclusivamente en el centro de Madrid.

El primer Citroën producido en España Era el AZU, una furgoneta derivada del 2 CV. Durante más de seis décadas, la marca no ha dejado de producir vehículos comerciales en nuestro país, donde
se han integrado perfectamente en el paisaje.
Quien no recuerda esas camionetas grises de la oficina de correos o telefono? ¿O el Citroën C-15 que, además de tener una longevidad comercial envidiable, fue el primer coche de la marca en tener una fábrica española, Vigo, como centro de conducción? ¿O los miles de berlingos que cruzan nuestras carreteras y carreteras?

Producido en Vigo desde el lanzamiento de su primera generación en 1996, el Citroën Berlingo está diseñado con todas las comodidades y prestaciones de un coche, con especial atención a la modularidad y el espacio interior. Características que tanto se pueden apreciar en propuestas enfocadas al tiempo libre o al uso familiar, incluida una versión camper, y otra Berlingo Van, que se adapta a todos los usos profesionales gracias a una amplia variedad de tamaños, acabados, opciones y siluetas.

En el mismo año, se agregó a la lista la nueva generación 100% eléctrica de Berlingo y Berlingo Van, denominada ë-Berlingo y ë-Berlingo VAN.

El 2CV fue uno de los primeros SUV verdaderos

Los SUV tienen su representante en el Citroën C3 Aircross, producido en Zaragoza, mientras que los vehículos comerciales y polivalentes tienen un punto de referencia en el Citroën Berlingo, sinónimo de confort, innovación y capacidad de carga con acento gallego desde hace casi un cuarto de siglo.

Espacio, modularidad y comodidad con un toque tecnológico son las características del Citroën Grand C4 SpaceTourer, el monovolumen de hasta 7 plazas que sigue siendo un auténtico embajador de la Marca España en toda Europa.

También hay un mercado de sedanes.

El segmento C está en el corazón del mercado de la automoción en Europa. ES una categoría tradicionalmente dominada por los sedanes Gama media, un tipo de vehículo en el que Citroën no ha dejado de innovar e invertir en una estética y unas prestaciones únicas.

Una vocación revolucionaria que se puede encontrar tanto en el Citroën GS de hace medio siglo, producido en Vigo, como en el Citroën ë-C4 – 100% eléctrico que recorre las calles de todo el mundo desde las líneas de producción del Centro de Stellantis Madrid . En las últimas décadas, la factoría madrileña viene produciendo estos innovadores vehículos desde la llegada de la versión Break del Xsara, dando un salto de innovación con la llegada de las dos generaciones del Citroën C4 Cactus, producido exclusivamente.

Los Nuevos Citroën C4 y ë-C4 presentan una nueva forma de ver las berlinas, con guiños estéticos y técnicos a los modelos clásicos de la marca, como el Citroën GS. El resultado es un vehículo que combina la elegancia y el dinamismo que caracterizan a los sedanes con la versatilidad y el espíritu aventurero encarnado en los SUV.

La nueva generación del C4 se convierte en el embajador de primer orden del exclusivo programa “Citroën Advanced Comfort”, combinando innovaciones como los asientos Advanced Comfort o la suspensión de amortiguadores hidráulicos progresivos con el silencio y la suavidad de la movilidad eléctrica. en el Citroën ë-C4. En el apartado tecnológico, este nuevo modelo cuenta con 20 funciones de asistencia a la conducción, entre las que se encuentran: Highway Driver Assist (conducción autónoma de nivel 2) y head up display, un referente en confort visual.

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