¿Cómo es el coche perfecto para viajar en la nieve?



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El barco de Ávila

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Si bien las cadenas se convierten en un elemento imprescindible si queremos viajar, de manera oportuna, el p.o una zona nevadaLas personas que viven o pasan los fines de semana en una zona de montaña y que van con frecuencia en busca de pistas blancas para esquiar, necesitarán un coche adecuado para realizar los traslados.

Son conductores que conviven con la nieve todos los días, prácticamente hasta que llega la primavera. En cualquier caso, necesitan un vehículo con determinadas características. En la parte mecánica, la tracción en las cuatro ruedas ayuda, permanente o conectable. Actualmente existe una amplia variedad de modelos que cumplen con este requisito, ya que en el segmento de los SUV, que está tan de moda, prácticamente todas las marcas cuentan con alguna variante 4X4.

Pero además de la tracción, si nuestro paso por zonas nevadas es frecuente, lo más práctico y cómodo será utilizar neumáticos de invierno, con los que nos evitamos la molestia de tener que ponernos las cadenas cuando el manto blanco cubre la carretera. .

Una tercera cualidad adicional que debe tener el vehículo es suficiente distancia al suelo para evitar que quede atrapado cuando se acumula nieve. En este caso una vez más recurriremos a los vehículos SUV. Unos coches que en la mayoría de los casos raramente salen del asfalto, pero que tienden a ganar varios centímetros respecto a los coches de los que normalmente derivan.

Pero también sedán con tracción 4X4 (generalmente familiar o familiar)Por lo general, son unos centímetros más altos, lo que ayudará a hacer frente a la acumulación de nieve. Normalmente bastarán 17 o 20 centímetros de altura (entre 3 y 5 centímetros más que en un coche normal).

Además, si nuestra intención es practicar un deporte de invierno, no podemos olvidar que necesitaremos una gran capacidad para el material (esquís, botas, trajes de nieve), y para las maletas necesarias para, por ejemplo, pasas el fin de semana. Así que el cuarto requisito de un coche con el que «escalar la nieve con clase» será tener un maletero de generosas dimensiones. Una vez más, tanto el segmento SUV como los sedanes familiares nos ofrecen esta posibilidad.

Si, además de todo esto, no queremos renunciar al confort, las últimas tecnologías y acabados de lujo para que el viaje hacia la temporada de invierno sea lo más agradable posible, nos alejaremos del 4X4 tradicional más rudo, que, a pesar de tener mejores cualidades para afrontar los obstáculos que puedan surgir en la carretera, en la mayoría de los casos no son vehículos cómodos y mucho menos para el «día a día».

Si realmente queremos un vehículo que pueda soportar las condiciones más duras, tracción y distancia al suelo que el 4X4 tradicional será más barato. Este tipo de coche es escaso en las ofertas de las principales marcas, pero para abastecerlo los catálogos se alimentan de los conocidos como Pick-Up o camiones, que también pueden matricularse como coches, y por tanto estar sujetos a los mismos límites de velocidad que los «coches normales». «. Estos Pick-Ups ofrecen la ventaja de una cabina trasera abierta, con la que ganan capacidad para paquetes y artículos.

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