Cómo salir del coche si te quedas atascado bajo el agua



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A partir de este miércoles 1 de septiembre se espera un aumento significativo de la inestabilidad en nuestro país debido a la llegada desde el oeste de una depresión aislada en niveles altos, o lo que es lo mismo, de una DANA. Por ello, hasta mañana jueves, varias zonas de la península están en alerta por fuertes lluvias y tormentas eléctricas. Por tanto, ver inundaciones e inundaciones en la carretera es más frecuente en estos casos de lo que imaginamos, especialmente en las zonas costeras.

Por tanto, saber qué hacer en caso de quedarse con el coche sumergido en el agua será fundamental ya que en un caso como este abrir las puertas es nada menos que una misión imposible. debido a la presión que ejerce el agua contra ellos. Y aunque la probabilidad de quedar atrapado en un coche sumergido no es excesivamente alta, hay que tener en cuenta una serie de recomendaciones para que, en caso de ser necesario, podamos salir de él con la mayor facilidad posible.

Lo mejor que nos puede pasar es que podamos abrir la puerta nada más caer al agua. Si esto no es posible, lo segundo que podemos hacer es bajar la ventana antes de que el nivel del agua suba por encima de la ventana, ya que es posible que no se abra y el mecanismo de la ventana eléctrica deje de funcionar. En este punto, lo más probable es que el agua entre con mucha fuerza, por lo que mantener el cinturón de seguridad abrochado hasta el final es una buena idea. Solo podemos abrir la puerta con bastante facilidad cuando el coche está completamente inundado, por lo que, en este momento, debemos intentar mantener la calma y respirar profundamente para aprovechar el aire mientras lo tengamos, según las recomendaciones de
Autocasión
. Si el coche es arrastrado por la fuerza del agua, podemos intentar salir por la ventanilla del lado opuesto de la corriente.

Las ventanillas, la luneta trasera o el parabrisas están las primeras opciones a considerar para intentar escapar. Pero debemos saber con qué tipo de vidrio estamos tratando y, sobre todo, cómo actuar, porque no siempre será posible romperlo. Los parabrisas modernos están hechos de vidrio laminado, es decir, dos hojas de vidrio unidas por una capa de polivinilo. Si este vaso se rompe, las piezas se pegan al último.

Esta solución, que muchos coches también han adoptado para las ventanillas, está pensada para evitar que en caso de accidente caigan trozos de cristal en el pasaje y lo corten con consecuencias fatales. Y esto, al mismo tiempo, es un gran contratiempo para salir del vehículo, porque es casi imposible hacer un agujero en esa superficie. Ni siquiera para los que pretenden robar el coche.

Normalmente, las ventanas y la luneta trasera están hechas de vidrio templado, y allí podemos encontrar la ruta de escape. Más resistente al impacto, sobre todo, y en la parte central de la pieza, si golpeamos en el lugar adecuado, normalmente una esquina, se romperá en miles de pequeñas piezas que son fáciles de quitar. Por supuesto, es fundamental actuar con rapidez. Una vez fuera del vehículo, se recomienda nadar alejándose de él.

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