Cómo se comporta un coche eléctrico a menos 30 grados



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Madrid

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Una de las grandes dudas que se plantean a los potenciales compradores de un carro electrico Así es como se comportará en temperaturas extremas.

El grupo
CUPRA
ha sometido al Born eléctrico a más de 1.000 pruebas las temperaturas más frías del planeta. La prueba de resistencia consiste en conducir 30.000 kilómetros de día y de noche. El objetivo es conseguir que, con CUPRA Born, obtengas el mejor rendimiento en todas las condiciones.

El Born se trasladó en pleno invierno a pocos kilómetros del Círculo Polar Ártico. Una tierra completamente blanca, donde se utilizan hasta 200 palabras diferentes para describir la nieve en la cultura local, con temperaturas que alcanzan los 30 grados bajo cero y un circuito en un lago helado de 6km2.

Los ingenieros de CUPRA pasaron dos años probando el automóvil en este entorno inhóspito, con tecnología de punta. para orientar el desarrollo del CUPRA Born al más alto nivel. Ahora, en las pruebas finales antes del lanzamiento, han llevado al límite el primer 100% eléctrico de la marca en las condiciones más duras.

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