De eléctrico a SUV: ráfaga de novedades para el inicio del curso



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El verano está llegando a su fin, aunque será reemplazado por un ajetreado calendario de lanzamientos de automóviles. Más de una docena de novedades en borrador llegarán a los concesionarios en los próximos meses, con predominio de la mecánica eléctrica y las carrocerías de los SUV.

los la mayoría combina ambas funciones al mismo tiempo. Un ejemplo es el Mustang Mach-E GT, con tracción total AWD y batería extendida de 98,7 kWh, capaz de ofrecer la aceleración de un superdeportivo: tarda 3,7 segundos en pasar de 0 a 100. Otro es el BMW iX, el nuevo buque insignia tecnológico de BMW Group, que llega en noviembre con hasta 630 kilómetros de autonomía. Sin olvidar el Nissan Qashqai, que presume de haber sido el primer crossover, aspira por tanto a recuperar el «reino» del segmento. Tampoco el C-40 Recharge, el primer Volvo diseñado desde cero como eléctrico, y también la primera incursión de los suecos en el creciente mercado de los SUV con carrocería cupé. Un mercado en el que también competirá el Audi Q4 Sportback e-tron, con tres motores (170, 204 o 299) y dos tamaños de batería a elegir: 52 o 77 kWh.

Sin salir del SUV, Porsche ultima el lanzamiento de su nuevo Macan, el último en comercializarse con motores de combustión interna. Ofrece sutiles modificaciones en el exterior, pero una autonomía mecánica muy mejorada y una revolución interna en términos de infoentretenimiento y conectividad. Mientras tanto, Lexus lanza el renovado NX, con un 95% de elementos nuevos y una versión híbrida enchufable. Mientras tanto, Dacia también acaba de actualizar su Duster más vendido; Volkswagen comenzará a comercializar su nuevo crossover cupé, el Taigo, producido en Navarra. Toyota también hace su debut: el de su SUV urbano Yaris Cross.

Más allá del universo crossover, Mercedes se centra en el sedán Clase C All-Terrain, muy capaz de bajarse del asfalto; Citroën hará su debut con su C5X, su tan esperado regreso al representativo mercado de las berlinas; Peugeot la versión familiar del 308, el SW; DS su nuevo compacto DS 4 y Kia la renovación de la gama Ceed (Ceed 5P, Tourer y Proceed). Una avalancha a la que también se sumarán Cupra, marca deportiva escindida de Seat, con el esperado Born 100% eléctrico, y Hyundai, con su compacto Ioniq 5 eléctrico.

Porsche macan

El nuevo Porsche Macan se puede pedir ahora en una de sus tres versiones: base, S y GTS. En toda la potencia se ha incrementado –265, 380 y 440 CV, respectivamente–, se ha depurado el diseño exterior y se ha incorporado un nuevo concepto de gestión de sus funciones. Con un precio de salida de 68.540 euros, y que alcanza los 102.427 en la versión GTS, las primeras unidades se entregarán a principios de octubre. Este SUV premium presenta un frente rediseñado con un inserto del color de la carrocería y una funcionalidad mejorada gracias a las superficies táctiles en lugar de los botones. Por tanto, también ofrecen múltiples posibilidades en suspensión, para encontrar el equilibrio entre comodidad y prestaciones muy deportivas.

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Volkswagen taigo

El primer SUV coupé de la marca se caracteriza por unas proporciones compactas pero con una gran funcionalidad y sus eficientes motores de gasolina de 95, 110 o 150 CV. Este «made in Spain» ya se produce en la planta de Volkswagen en Pamplona junto con el Polo y el T-Cross.

Carga del Volvo C40

Este SUV vegano de bajo perfil tendrá 408 CV y ​​una autonomía de 420 km. Será exclusivamente eléctrico y solo se podrá vender a través de Internet.

Citroën C5X

La casa gala fusiona los conceptos de SUV, familiar y sedán en este modelo disponible con motores de gasolina o híbridos enchufables. Saldrá a la venta en octubre de este año y las primeras unidades se entregarán a principios de 2022.

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Kia ceed

Kia ha actualizado sus tres carrocerías: la compacta, familiar o Tourer y la gama pull brake o ProCeed. Asimismo, el fabricante ha dotado a la familia de una nueva instrumentación estética y digital.

Lexus NX

Incluye el pionero sistema electrónico de apertura de puertas e-Latch. No llegará hasta noviembre, pero se aceptan pedidos a partir de 48.500 euros.

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BMW iX

Equipa un motor en el eje delantero y otro en el trasero para darle hasta 523 CV y ​​hasta 630 km de autonomía. El modelo de entrada, el iX xDrive40, tiene un precio de 85.850 euros.

Peugeot 308 SW

La versión familiar está disponible con motores enchufables, gasolina y diésel. A partir de 24 100 €, hay hasta siete colores de carrocería para elegir.

Hyundai ioniq 5

Este innovador eléctrico, desde 42.410 euros, puede recorrer hasta 480 km y estar configurado con motor trasero o delantero y trasero. Los interiores están diseñados en torno al concepto de «Living Space», o transforman la cabina en una sala de estar.

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Nace cupra

Llegará el primer vehículo 100% eléctrico de Cupra con diferentes niveles de potencia, hasta 231 CV; y hasta 540 km de autonomía. Sus asientos Bucket utilizan tela Seaqual para la tapicería, fabricada con plástico marino reciclado.

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Dacia plumero

Fiel a su ADN, un SUV familiar con espíritu aventurero, ahora mejora su diseño y es más eficiente. La gran novedad es la aparición de una consola central alta.

Nissan qashqai

Este crossover de 25.650 € tiene una nueva plataforma y motores electrificados. Incorpora la asistencia a la conducción ProPILOT de última generación.

Clase C familiar todoterreno

Esta atrevida versión está equipada con tracción total y dos programas todoterreno. Llegará a los distribuidores europeos durante este tercer trimestre del año.

Toyota yaris cross

Desde los 23.350 euros, el «pequeño» Toyota aumenta de tamaño y espacio, pero sigue siendo urbano. Acepta pedidos aunque las primeras entregas sean a final de año.

DS4

Amplia gama de estructuras: sedán, cross y deportivas; con motores diésel, gasolina o enchufables. Se puede reservar desde 29.900 €, y se entregará a finales de año.

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Q4 Sportback E-Tron

Se ofrece con tres motores y hasta 520 km de autonomía. Ya está disponible con un precio desde 46.460 euros.

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