Desnudo, aventurero y eléctrico: Milán enseña el futuro del automóvil sobre dos ruedas



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Después de dos años se reabre el Salón de la Motocicleta de Milán. Uno de los eventos más significativos de Europa donde prácticamente todos los fabricantes dan a conocer los nuevos modelos que saldrán al mercado el próximo año. Puedes verlos a todos hasta el 28 de este noviembre en el centro de exposiciones Fiera Milano en Rho. Esta cita dejó en claro que lo que más destaca es que el segmento de las motos está realizando largos trayectos con comodidad. Dicho esto, los «gran sport turismo» se distinguen en diferentes desplazamientos.

Aparte de toda la gran cantidad de vehículos eléctricos de dos ruedas, será en el futuro cercano el que optará por este con atractivo para los entusiastas de las motocicletas.

En el segmento de motocicletas eléctricas, la North American Zero destaca con el nuevo modelo SR y baterías de mayor capacidad para las versiones SR / S, SR / F Premium y SR del próximo año.

los las fábricas más representativas están presentes como en el caso de la japonesa Honda que ofrecerá al público la nueva NT1100 gran turismo. Como base mecánica general, forma parte de la Africa Twin CRF1100 de la que hereda el bicilíndrico de 102 CV y ​​transmisión con selección de cajas de cambios, manual de seis velocidades o DCT -automática / secuencial- con el mismo número de marchas. Como es habitual, contará con una gran cantidad de elementos electrónicos para facilitar la seguridad y la conducción como el control de tracción con tres modos de actuación.

Definido para la conducción diaria y capaz de viajes largos, incluye una pantalla protectora de cinco alturas, una pantalla TFT con innumerables parámetros, como control de velocidad, puños calefactables, maletas laterales y una distancia al suelo de 820 mm. La iluminación se confía en todos los casos a la tecnología LED. El precio parte de la versión estándar con caja de cambios manual en 14.400 € y 1.000 € más la versión DCT. El nuevo scooter ADV impresiona con una imagen similar a la navaja de bolsillo X-ADV.

La japonesa Suzuki basa su estrategia en la GSX-S1000GT sobre la base mecánica del actual S1000, con un desarrollo más centrado en el uso diario y los viajes largos. Kymco, una primicia mundial, ofrece la nueva generación de vehículos eléctricos IONEX como el Agility Carry EV. También muestra el nuevo scooter AK550 ST, Xciting S 400 y Agility Plus S.

Por su parte, el Grupo Piaggio presenta, como es habitual, importantes novedades como la Aprilia Tuareg, una pista por excelencia que promete un buen futuro tanto por sus características técnicas como por el buen aspecto que trae. Además de este modelo, la misma marca desvela un nuevo scooter llamado SR GT, una aventura urbana con cilindradas de 125 y 200 centímetros cúbicos. Moto Guzzi destacará por las versiones V85 Guardia D’onore y V100 Mandello.

Yamaha basa su presencia en la nueva MT10 deportiva naked, totalmente remodelada, con más potencia en el motor heredada de la R1 -166 CV, una estética aún más agresiva que la anterior. Otro modelo que llamará la atención es el nuevo XSR900, con más cilindrada y potencia que los anteriores -119 CV- que sustituirá al que se encuentra actualmente en el mercado. También presenta la nueva gama de Motocross y un Tmax actualizado.

Kawasaki también está transmitiendo tres innovaciones clave. El Ninja H2SX con el nuevo y exclusivo sistema de radar que incluye la alarma de colisión frontal o el sistema de alcance lateral. La nueva estética de la Versys 650 ahora con control de tracción y una nueva pantalla TFT con conectividad general. Aunque el volumen de ventas de esta marca estará basado en la hermosa Z650RS, desnuda con el aire de antaño con la tecnología actual. Con un estilo vintage, este gemelo ofrece 68 CV ​​de potencia y una distancia al suelo de 820 milímetros. Con colores y estética espectaculares y sorprendentes de su hermana mayor de 900 centímetros cúbicos que se comercializa con un precio de 8.399 euros.

Finalmente, la británica Triumph, sobre la base técnica del Trident 660, crea un nuevo Tiger llamado 660 Sport. Lleva la hélice tricilíndrico del Trident con sus correspondientes 81 CV de potencia. Este Sport Turismo por excelencia viene de serie con control de tracción y dos modos de conducción. Destaca la distancia del asiento al suelo, 835 milímetros, su gran pantalla protectora con regulación y la tapa de la maneta junto con el doble faro. También está presente el nuevo Tiger 1200 completamente actualizado.

Las novedades mas importantes

HONDA NT 1100: Es el nuevo viajero, con legados mecánicos de la Africa Twin – moto de aventura -, ya está a la venta a partir de 14.400 euros con caja de cambios manual o automática / secuencial DCT.

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SCRAMBLER MACBOR OCHO MILLAS 500: Equipa los componentes mecánicos de la Montana XR5, una aventura de trail muy emocionante, desde 6.299 euros.

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TRIUMPH TIGER SPORT 660: Bicilíndrico de cilindrada media, pertenece al segmento ‘trail’ y estará disponible a principios de 2022 con un precio de 9.095 €.

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KAWASAKI Z650RS: Espectacular ‘nude’ en el que prima la imagen que trae y que recuerda otras épocas gracias a su estilo puramente ‘vintage’ y cuyo precio parte de los 8.399 euros.

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YAMAHA MT10: El último deportivo «naked» potente y versátil del fabricante japonés tiene 166 CV de potencia y una apariencia impresionante con un frontal potente que llama la atención.

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APRILIA SR GT: Este ‘scooter’ de la marca italiana ofrece una gran versatilidad ya que forma parte del segmento de la ‘aventura urbana’ y tiene cilindradas de 125 y 200 centímetros cúbicos.

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