El Brexit podría dejar miles de multas en el limbo



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Aunque la famosa frase dice «de Madrid al paraíso», en este caso se ha transformado en una más realista: «De Madrid a Italia», porque desde principios de este año 2021, el Ayuntamiento de Madrid ha comenzado a enviar multas fuera de las fronteras españolas a través de la empresa NIVI, que es una empresa que gestiona las sanciones intracomunitarias (en toda Europa).

Hasta el año pasado las multas del Ayuntamiento de Madrid no se enviaban al exterior, pero tras el traslado de su gestión a la nueva empresa, ya se han enviado algunas sanciones a Italia.

Según expertos de Gran ayuda “Hoy no hay posibilidad de secuestrar a un ciudadano de otro país. Por lo tanto, si el acusado no paga La sanción seguirá recibiendo avisos de pago, pero no embargos.

De Departamento legal Esta consultora investiga actualmente si el Ayuntamiento de Madrid está enviando las correspondientes sanciones por infracciones de tráfico a ciudadanos de otros países europeos.

En cualquier caso, se está produciendo una excepcionalidad, como en el Reino Unido, con la conclusión del Brexit, el control de las sanciones entre países se verá gravemente afectado y miles de multas podrían quedar en el limbo.

Multas en Europa

Viajar al extranjero en coche y salir de nuestro país no significa que tengamos que olvidarlo Regulaciones del tráfico. Todos los países tienen los suyos y aunque compartamos muchos de ellos hay que estar atentos porque en unos meses podríamos recibir una multa que hay que pagar y no olvidar.

El hecho de poder imputar responsabilidad por sanciones cometidas en el exterior es el resultado de una regulación impulsada por la Unión Europea (Directiva 2011/82 / UE), que permitía todos los países de la Unión Europea, excepto el Reino Unido, Irlanda y Dinamarca, intercambiar sus datos y, a través de la placa, identificar al conductor o propietario del vehículo con el que se cometió el delito y comunicar la sanción por escrito.

Es cierto que antes de la entrada en vigor de esta directiva, los europeos que cometieron un delito en nuestro país, y viceversa, en general quedaban impunes y se vieron obligados a pagar la multa solo si fueron sorprendidos en el acto y los detuvo. Ahora, el organismo público encargado del asunto, (en España es la DGT), puede solicitar los datos del vehículo y su propietario o arrendatario. Obviamente tienen que probar que ha cometido un delito, para enviarle la notificación por escrito, y que, en caso de infracción, se aplicará la legislación vigente en cada país, tanto en materia de sanciones como de procedimientos.

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