El coche de Kimi Raikkonen: carreteras pedregosas, nieve o lluvias torrenciales son «retos diarios»



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Kimi Raikkonen (17 de octubre de 1979) viste conduciendo coches de Fórmula 1 durante casi la mitad de su vida. El finlandés es, de hecho, el mayor de la parrilla (40 años), ya en su 18ª temporada en Alfa Romeo, pero es una carrera que comenzó en 2001 con Sauber y pasó por McLaren, Ferrari, Lotus y Alfa Romeo. Una carrera que interrumpió en 2010 y 2011 para permitirse el placer de conducir en el Campeonato del Mundo de Rallyes y también en Nascar.

Para el piloto de Alfa Romeo Racing ORLEN «es más que un equipo, es como una segunda familia». «Muchas de las caras que me rodearon cuando hice mi debut en la Fórmula 1 en 2001 todavía están aquí y la atmósfera única de este equipo es lo que me da esa motivación extra para seguir adelante en la que será mi temporada número 19», señaló Raikkonen a este periódico.

Después de la temporada deportiva, Alfa Romeo sigue acompañando a Raikkonen. «Iceman» (como se le conoce como el hombre de hielo) conduce un Stelvio Veloce 2.0 Turbo Petrol Q4 de 280 CV con transmisión automática de 8 velocidades. En el color Alpha Red e configurado personalmente por él mismo, este modelo es su compañero de viaje, ya que el campeón del mundo de F1 se mantiene fuera del foco de atención.

“Después de esta intensa temporada 2020, es bueno volver a la vida cotidiana rodeado de mi familia. Sin embargo, no quiero renunciar al placer de conducir y la elección del Stelvio Veloce 2.0 de 280 CV con tracción integral Alfa Q4 significa que puedo hacerlo con total seguridad. incluso en la nieve de Finlandia«el esta estresado.

Y es que Raikkonen viene de un país frío, conduce rápido y se comunica poco. Además, un camino de tierra pedregoso, una recta nevada o una curva bajo una lluvia torrencial son «desafíos diarios» en los países nórdicos, situaciones al límite para poner a prueba la agilidad y la potencia del Alfa Romeo Stelvio. Pero con este modelo puedes acercarte de la mejor manera porque está equipado con el innovador sistema Alfa Romeo Q4, una tracción eficiente con tecnología Q4 que ofrece todas las ventajas de la tracción a las cuatro ruedas, además de garantizar un reducido consumo de combustible, capacidad de respuesta. y todo el placer de conducir de un coche con tracción trasera.

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los El corazón palpitante del sistema es la distribución activa del par (Active Dropbox o ATC), que supervisa las condiciones de agarre y las demandas del conductor en tiempo real para garantizar un rendimiento excelente y constante. Si es necesario, transfiere hasta el 50% del par motor a las ruedas traseras en menos de 150 ms, utilizando un diferencial delantero extremadamente compacto y ligero. De esta manera, la distribución del par entre los ejes delantero y trasero se modula constantemente con extrema precisión de acuerdo con las condiciones reales de conducción y los controles del conductor. Esto da como resultado un control del vehículo líder en su clase en términos de tracción y estabilidad direccional en las curvas.

Así que Raikkonen pone a prueba a Alfa Romeo en cualquier situación que le depare la superficie nevada de Finlandia. También destaca el nivel de equipo Rápido, que representa la máxima expresión de deportividad de la gama, tanto en el exterior (paragolpes específicos, acabados en color Dark Miron, llantas de aleación exclusivas), como en el interior, donde los asientos deportivos en piel con laterales regulables y la dirección deportiva en piel rueda con paleta de aluminio.

Todo ello enriquecido con el nuevo sistema multimedia Alfa Connect MultiTouch con pantalla de 8,8 pulgadas, el nuevo panel de instrumentos TFT de 7 pulgadas, los nuevos sistemas de asistencia al conductor ADAS y la conducción autónoma de nivel 2 que amplifican la emoción que sientes al conducir y la centralidad del conductor.

Asimismo, el piloto también tiene con una miniserie de cinco anuncios consigo mismo y su esposa Minttu Raikkonen. Unos comerciales que pretenden mostrar y resaltar las características de los nuevos Stelvio y Giulia Model Year 2020, lanzados con motivo del lanzamiento de ambos modelos de la casa italiana.

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