El mercado automovilístico chino creció un 16% en julio



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El mercado del automóvil chino se recuperó tras el coronavirus. En julio, según datos de Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM), firmó su cuarto mes consecutivo en alza tras fichar 2,11 millones de vehículos registrados, a 16% más en comparación con el mismo mes del año pasado. Sin embargo, continúa el primer trimestre del año, en el que la pandemia golpeó con más fuerza al continente asiático 2020, que con 12,37 millones de unidades vendidas, sigue un 13% menos de los primeros siete meses de 2019.

El mercado chino es el más grande del mundo en volumen y el más importante para vehículos eléctricos, donde van más de la mitad de los producidos en el mundo. En ese sentido, se inscribieron 98.000 vehículos de «nueva energía» (NEVADA) en el gigante asiático el mes pasado, un 19% más que en julio de 2019, ya encadenado 12 meses consecutivos en alza. «Este aumento en las ventas de vehículos NEV (eléctricos, híbridos enchufables y autos de hidrógeno) muestra que los clientes y fabricantes se están acostumbrando a la nueva normalidad después de los recortes de ayuda del año pasado», dijo. Xu Haidong, del CAAM, en la presentación de los resultados.

Por tanto, la entidad espera que el año 2020 cierra con 1,1 millones de unidades de este tipo de vehículo vendido, un 11% más en comparación con 2019, mientras que estima que el mercado general caerá alrededor 10% si evita una segunda ola del virus, en cuyo caso podría precipitar una veinte%.

Tesla obtiene ingresos de la planta de Shanghai

Tesla fabrica coches en China desde diciembre del año pasado. En concreto, la empresa californiana actualmente ensambla el Modelo 3, su sedán más barato y pronto construirá el Modelo Y, un SUV derivado de él. Su negocio se realiza en condiciones competitivas, ya que el gobierno chino ha permitido a Tesla producir en el país sin asociarse con una marca local, como otros fabricantes internacionales como Volkswagen o BMW.

Con más de seis meses de actividad, la Llevar a la fuerza permitido Tesla estar entre los líderes del segmento eléctrico en un mercado clave, con entregas en junio, según Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (PCA) 11,014 vehículos el mes pasado, quedando solo atrás BYD, que vendió 14.000 unidades.

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