El Reino Unido probará a todos los camioneros para Covid-19 antes de ingresar a Francia



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Los más de 1.500 transportistas que esperan en Kent son europeos que han regresado después de descargar, «llevan días durmiendo en camiones y sólo con suministros».

Colas de camiones en Dover.
Colas de camiones en Dover.JUSTIN TALLISAFP

El gobierno británico se ha comprometido a probar a todos los camioneros que se dirigen a Francia para detectar el coronavirus, según lo solicitado por el presidente. Emmanuel macron para desbloquear Eurotnel. Francia fue uno de los primeros países en anunciar la suspensión del transporte de pasajeros y carga desde el Reino Unido por temor a un posible contagio de la nueva cepa del virus.

Un portavoz del gobierno francés confirmó la «reapertura limitada» del transporte de mercancías por parte de Eurotnel se anunciará posiblemente el martes.

La mayoría de los más de 1.500 camioneros que esperan en Kent son europeos que regresan al continente después de descargar su cargamento. Muchos de ellos se quejaron por la falta de información y la desesperada situación, aparcado en la autopista M20, «durmiendo allí y con suministros cada vez más escasos».

«No sabemos nada, llevamos dos días esperando y Tememos que no lleguemos a tiempo para pasar la Navidad con nuestras familias «Henri Daubin, un conductor de camión francés estacionado cerca de Dover, dijo a los medios locales.

Rod McKenzie, de la Asociación Nacional de Transportistas, advirtió a la BBC sobre la precaria situación de los camioneros: «Ya pasaron dos noches esperando, muchos ya se han quedado sin comida y el condado de Kent se ha limitado a darles barras de cereal «.

Los expertos advierten de lo difícil que es someter a los camioneros a las pruebas de PCR, dada la falta de infraestructura sanitaria, el elevado precio de las pruebas (120 a 200 euros) y la necesidad de trasladar las muestras a los laboratorios y esperar 24 48 horas para obtener resultados.

El ministro del Interior Priti Patel informó que las pruebas en la entrada de Eurotnel y en los puertos con destino a Francia «se puede hacer rápidamente», aunque no especifica cuándo se puede poner en práctica. Patel confirmó que actualmente hay más de 1.500 camiones estacionados en Kent a la espera de la reapertura de conexiones con Francia, lo que también incide negativamente en la entrada de alimentos y medicinas al Reino Unido.

Patel corrigió la secretaria de transporte Grant Shapps, quien dijo que solo había 170 camiones esperando en las carreteras del condado de Kent el lunes. El ministro del Interior reconoció que el aeropuerto de Manston (con una capacidad de 4.000 camiones) había sido autorizado como aparcamiento y que los transportistas habían recibido instrucciones de «evitar Dover», puerto de entrada y salida, en el 20% del mercancías en el Reino Unido.
«Restaurar el flujo comercial es el mayor interés de los dos países», reconoció Patel, quien expresó confianza en un acuerdo durante todo el martes. Otros 40 países, incluida España, han suspendido totalmente o han impuesto severas restricciones a los vuelos desde el Reino Unido desde el sábado pasado, cuando el «primer ministro» Boris Johnson anunció la imposición de máximos de «nivel cuatro» en Londres y Corea del Sur. Inglaterra por miedo a la nueva cepa particularmente contagiosa.
Johnson, quien inicialmente planeó una «amnistía de Navidad» del 20 al 25 de diciembre, ahora puede verse obligado a introducir un nuevo bloqueo en Inglaterra.

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