Estos son los cambios que la DGT prepara en la tarjeta de puntos



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Nuevos límites de velocidad e insignias medioambientales solo algunas de las noticias que a través del reglamento y la ley de tránsito se presentan como una noticia importante para este año, según anunció este diario en enero. Pero el organismo también prepara una batería de medidas que deberán pasar a elaboración parlamentaria, con el objetivo de promover conductas seguras al volante.

Entre estas medidas hay una serie de cambios en la llamada «tarjeta de puntos», aunque en segundo lugar Las provincias, durante su proceso pueden sufrir algunos cambios.

Entre las principales novedades, la DGT está estudiando el incremento de los puntos a descontar por conducir de tres a seis con el móvil en mano. Lo sé mantiene la multa de 200 euros. Una vez que entren en vigor las nuevas sanciones, nos podrán multar por manipular el teléfono móvil en el coche, yoincluso si todavía estamosPor ejemplo, en un semáforo en rojo o en un atasco.

Los puntos que se deducen por no usar el cinturón de seguridad se incrementan de tres a cuatro, sistemas de retención infantil, casco y otros elementos de protección, y tiene como finalidad sancionar el uso inadecuado de estos elementos, como el uso de casco o cinturón sin abrocharlos incorrectamente.

Además, sería una falta grave introducir mecanismos de seguridad en el vehículo. detección de radar o cinemómetros (500 euros de penalización y tres puntos menos). Ahora tiene licencia para su uso mientras se conduce, pero el DGT indica que los conductores los desactivan antes de una revisión en la carretera para que los oficiales puedan probar su uso.

Se considerará un delito muy grave, sancionado con 500 euros e seis meses sin poder volver a presentarme, utilice dispositivos de intercomunicación no autorizados durante las pruebas de conducción.

Además, en lo que respecta a las vías de recuperación de puntos, se estudia que antes de que un conductor sancionado pueda recuperar el saldo inicial, tomará dos años sin ser sancionado por una nueva infracción que implique la pérdida de puntos.

Otra posible novedad es que las empresas de transporte de personas y mercancías podrán acceder al Registro de Conductores para saber si un trabajador tiene carnet de conducir válido. Se marcará con un rojo o un verde, dependiendo de si la tarjeta es válida o no.

Otra parte del paquete legislativo modifica tanto el Reglamento general de tráfico como el Regulación general de vehículos. Esta norma establece tres límites de velocidad genéricos en vías urbanas (actualmente existe uno y es de 50 km / h): 20 km / h para calzadas y carreteras asfaltadas, 30 km / h para carreteras de un solo carril. Para la dirección del tráfico y 50 km / h para aquellos con dos o más carriles en cada dirección.

Estos nuevos límites entrarán en vigor a finales de la próxima primavera. Y significaría que la mayoría de las carreteras bajan el límite de 50 a 30 km / h.

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