Europa dejó de producir más de cuatro millones de coches en 2020



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los fabricación de automóviles en Europa El iba a 2020 en 14,13 millones de unidades, lo que supone una Disminución del 22,3% Y cuatro millones de vehículos menos en comparación con los 18,17 millones de coches ensamblados durante el año anterior. Según datos de un informe de Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA), El año pasado se produjeron 10,81 millones de unidades solo en la Unión Europea, un 23,3% menos que en 2019.

Por países, Alemania se mantuvo a la cabeza de los productores europeos, sin perjuicio de caída del 24,3%, hasta 3,4 millones de coches, mientras que la producción en España, que ocupa el segundo lugar, cayó menos que la media europea, 19,5%, hasta 1,75 millones de coches.

El podio lo cerró República Checa, con 1,12 millones de coches, 19,3% menos; seguido por Eslovaquia Y Francia, con 943.847 unidades (-12%) y 861.660 automóviles (-45,8%), respectivamente.

Se han registrado descensos menos pronunciados en otras regiones del mundo, como América del norte, donde se fabricaron 9,96 millones de coches, un 20,4% menos; así como en Asia, donde se ensamblaron 34,41 millones de unidades, una 12,3% menos. Solo en porcelana Se produjeron 19,34 millones de coches, 6.4% menos.

En todo el mundo, elLa pandemia provocada por el coronavirus que algunos 12 millones de coches menos, hasta 61,35 millones de unidades, cifra 16,9% inferior a la registrada en 2019.

Menos exportaciones

Entre otros datos, la Unión Europea exportó coches por valor de 110.000 millones de euros entre enero y noviembre del año pasado (último dato disponible), algunos 21.000 millones de euros menos respecto al año anterior (-16%).

En el mismo período, el importar de autos en la región cayó un 19,7%, hasta 46.174 millones de euros. De esta forma, el sector ha mantenido su balanza comercial positiva de 64.036 millones de euros, 13,2% menos.

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En particular, exportado 4,74 millones de coches, 17,5% menos, es compró al resto de países 2,74 millones de unidades, 32% menos, dejando un saldo positivo de casi dos millones de unidades.

En la sección vehículos comerciales y autobuses, en la Unión Europea en 2020, se ensamblaron alrededor de 3 millones de unidades, un 17,7% menos. Entre enero y noviembre se exportaron vehículos industriales por valor de 11.612 millones de euros, un 22,7% menos, mientras que se importaron 5.650 millones de euros, un 24,4% menos. A) Si, la balanza comercial también fue positiva, de 5.961 millones, 21,1% menos.

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