Jitse Groen (Just Eat Takeaway): «Es absurdo que nuestros rivales valgan miles de millones sin ser rentables»



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Jitse Groen, director ejecutivo de Just Eat takeaway.com.
Jitse Groen, director ejecutivo de Just Eat takeaway.com.Takeaway.com Central Core BV

Es difícil encontrar un joven emprendedor digital que no se ande con rodeos o se pierda en los tecnicismos de las escuelas de negocios. Quizás debido a su particular trayectoria personal, Jitse Groen, actual CEO de la multinacional Just Eat takeaway.com, da la impresión de ser este tipo de emprendedor. Groen (Holanda, 1978) lleva unos meses en este cargo, tras la oficialización de la fusión entre Just Eat y la empresa que fundó en 2000 el pasado mes de abril. takeaway.com. El resultado es un gigante en entrega que tiene un valor de 15.000 millones de euros, y que podría ser incluso mayor si finaliza la fusión con la empresa estadounidense Grubhub. De momento ya es líder en la mayoría de países europeos, incluida España, donde quiere seguir invirtiendo para alejarse de su competidor Glovo.

La fusión entre Just Eat y takeaway.com Había sido concebido durante meses, se anunció en agosto de 2019, pero no fue hasta el pasado mes de abril, en pleno apogeo de la pandemia de coronavirus, cuando se hizo oficial. Durante todo el proceso, Groen dirigió la transición a través de plataformas de comunicación virtual y videoconferencia. “Todavía no conozco personalmente a la gente de Just Eat Spain, hicimos toda la fusión para Zoom. Es realmente extraordinario ver todo lo que está sucediendo en este sentido y cómo Internet está entrando aún más en todos los ámbitos de la vida ”, explica Groen, también a través de videoconferencia.

La pandemia ha acelerado la penetración del comercio electrónico en los hábitos de los consumidores y ha amplificado aún más un fenómeno que ya está creciendo, la entrega de alimentos a domicilio. En 2000, sin embargo, no era tan obvio. “Estaba estudiando en la universidad y en una fiesta de repente teníamos hambre y nada para comer. Me enojé porque queríamos comida de un restaurante chino que no se anunciaba en Internet y ni siquiera levanté el teléfono. Ahí se me ocurrió la idea, que tardó 30 segundos en aparecer, pero a mí me tomó seis meses ponerme en marcha y siete años consolidar la empresa ”, dice. Así nació la web. thuisbezorgd.nl, un dominio con nombre holandés que, años más tarde, cambiaría a takeaway.com para entrar en otros mercados. “Empezamos en Holanda, un gran país para entrega Como la comida casera es mala, llueve mucho e incluso a principios de la década de 2000 la mayoría ya tenía Internet. Competimos con 40 empresas que tenían la misma idea. No es una idea tan complicada «, admite.

Historial de compras

De allí fueron a Bélgica y Alemania, donde compraron una empresa en 2013 y adquirieron el negocio Delivery Hero en la región en 2019. Mientras tanto, Just Eat, fundada por Jesper Busch en Dinamarca, se ha trasladado al Reino Unido y se ha embarcado en una carrera a la velocidad del rayo liderando la entrega a domicilio, que en España cristalizó en 2016 con la compra de La Nevera Roja tras una dura guerra entre competidores. . «Eran muy inteligentes, siempre me interesó esta empresa y siempre quisieron comprar la mía, pero me negué», explica Groen.

Con la fusión, solo come takeaway.com se convirtió en líder en casi toda Europa, a excepción de Francia, Portugal y Noruega, y en otros países del mundo. Donde claramente conducen es en el Reino Unido, Alemania, Canadá y los Países Bajos. “Ahora lo más importante es darse de alta con todos los restaurantes de estos países, pero para eso necesitamos tener más vendedores y mejorar la plataforma”, explica Groen.

El grupo tiene 50 millones de usuarios en todo el mundo, presencia en 25 países y más de 8.000 empleados. En el primer semestre de este año tramitó 257 millones de pedidos (un 30% más que la actividad de las dos empresas en el mismo periodo del año anterior) y facturó casi 1.000 millones de euros (un 44% más). Sin embargo, registró pérdidas de 158 millones como consecuencia de los gastos de fusión y propuesta que lanzaron en Grubhub. La fusión con este último grupo, anunciada en junio por más de 6.100 millones de euros, aunque culminará a finales de 2021, podría situar al grupo resultante como líder indiscutible de la entrega fuera de China (único país donde opera la empresa Meitual, con 600 millones de usuarios declarados) y lejos de su principal competidor, Uber.

El modelo de negocio Just Eat takeaway.com Es diferente a muchos de sus competidores. El 90% de la facturación proviene del servicio que presta como plataforma online que conecta al usuario con el restaurante, que es quien contrata a sus repartidores. El 10% restante proviene de ventas realizadas con los propios distribuidores de la plataforma. «La diferencia es que la primera es rentable, mientras que la otra nunca lo será», explica el CEO. Competidores como Glovo, Deliveroo o Uber Eats centran su negocio en las ventas que realizan los repartidores, que también trabajan como autónomos. En cambio, Just Eat se caracteriza por contratar repartidores.

“Sé que somos los únicos con la filosofía de ser rentables. Creo que no nos equivocamos. Muchos competidores no saben cómo generar rentabilidad, aunque digan que sí, y es una locura que valgan miles de millones de euros. De esta forma, a la larga, si eres grande, estarás bien, pero de lo contrario tendrás un problema ”, dice. Groen cree que el negocio ha entrado en una fase de consolidación que dejará «secos» a algunos competidores.

También en España, donde cree que Glovo, una empresa que no tiene interés en comprar, «tiene muchos problemas de logística, rentabilidad y muchas disputas». los arrancar El español vale más de 1.000 millones de euros, pero tiene muchos problemas con las pistas por su modelo de trabajo. Esta semana la Inspección de Trabajo le obligó a dar de alta a 11.000 botones y pagar una multa de 16 millones de euros. Groen defiende que no es su modelo: “Nunca pensamos en usar el modelo freelance, porque no es legal. Tenemos un trato muy bueno, ¿realmente pondré a la gente en bicicleta sin asegurarla? Nos cuesta el doble, pero seguimos la ley y me alegro de que los jueces estén haciendo algo aquí.