La NASA acusa a China de ser irresponsable por su manejo de escombros de cohetes incontrolados



El periódico digital de Alicantur Noticias

Actualizado:

Los restos de cohetes chinos que se salieron de control este fin de semana están provocando una dura confrontación entre dos importantes agencias espaciales: NASA y Agencia Espacial Tripulada de China (CMSA). Aunque los escombros cayeron sobre el Océano Índico en la madrugada del domingo (5.24, hora española) sin causar daños materiales, el administrador de la NASA, el senador Bill nelson, criticó

es una declaración la acción y la falta de transparencia del gigante asiático: «Esto está claro China no cumple con los estándares de responsabilidad con respecto a sus desechos espaciales «, dijo horas antes de que el cohete se desintegrara y las partes más grandes cayeran a la Tierra.

No es la primera vez que la NASA y otras agencias internacionales han criticado el secretismo de los programas chinos y que se ha ofrecido tan poca información sobre el Marcha larga 5B fuera de control (agravado por el hecho de que un cohete salvaje del mismo modelo cayó en Costa de Marfil hace menos de un año) no ha hecho más que empeorar las posiciones. «Las naciones que realizan viajes espaciales deben minimizar los riesgos para las personas y los bienes en la Tierra después de la reentrada de objetos espaciales, así como maximizar la transparencia con respecto a tales operaciones», dijo Nelson, y afirmó que «es esencial que China y todas las naciones y entidades comerciales con los viajes espaciales actuar de manera responsable y transparente en el espacio para garantizar la seguridad, la estabilidad y la sostenibilidad a largo plazo de las actividades en el espacio.

La posición de China

En respuesta, el periódico Global Times, propiedad del órgano oficial del Partido Comunista de China, People’s Daily,
publicó un editorial el 10 de mayo
, en el que afirma que la reentrada a la atmósfera «es una forma común y global de manejar los restos de cohetes, practicada por todas las potencias espaciales, incluido Estados Unidos», y que el episodio de su último cohete Long March 5B fue objeto de un «exageración obvia«. «Todo proviene de personas celosas del rápido avance de China en la tecnología espacial», dijo el periódico. El editorial señala que «no hay evidencia que demuestre que los puntos de aterrizaje de los restos del cohete estadounidense sean más controlables que los de China».

A menos que un cohete ser reutilizable -Entre ellos, los más famosos son los Halcón de Spacex– «Siempre habrá algunos factores incontrolables», agrega Global Times, quien explica que durante los casi 60 años de actividad espacial de la humanidad, la caída calculada de escombros de cohetes no ha causado víctimas hasta el momento (la verdad es que la única víctima reconocida en un accidente de desechos espaciales fue Lottie Williams, quien en Tulsa en 1997 fue golpeado indirectamente por una pequeña pieza de 15 centímetros de largo en su hombro, que no le causó más daño que un hematoma). “Además, los riesgos de caída de escombros de cohetes son los mismos, independientemente de quién sea el propietario del cohete. Es lo contrario de inteligente decir que los restos de cohetes de China son particularmente peligrosos «, dice.

Escombros del escenario central del cohete Long March 5B Y2, aproximadamente 30 metros de altura y 5 metros de diámetro, volvió a entrar en la atmósfera de la Tierra a las 02:24 UTC del 9 de mayo, y la mayoría de las partes se quemaron en el proceso, informó CMSA. La ubicación de reentrada fue 72,47 grados de longitud este y 2,65 grados de latitud norte, lo que indica que ocurrió en algún lugar entre el Mar Arábigo al oeste de las Maldivas.

Diez lanzamientos más hasta 2022

Si todo va según lo planeado, China ha anunciado que tiene la intención de hacerlo. diez lanzamientos de estas funciones hasta 2022, momento en el que desea construir su propia estación espacial internacional. Para evitar tales escenarios, algunos expertos han recomendado un rediseño del cohete con el fin de gestionar su reentrada a la atmósfera. «Un regreso al océano siempre ha sido estadísticamente lo más probable», dijo a través de sus redes sociales. Jonathan McDowell, astrónomo de la Universidad de Harvard. Parece que China ha ganado su apuesta (a menos que haya noticias de escombros en Maldivas). Pero seguía siendo imprudente.

Sin embargo, las autoridades chinas habían minimizado el riesgo antes de que cayeran los escombros: «La probabilidad de causar daños a las actividades de la aviación oa las personas y actividades en tierra es extremadamente baja», dijo el viernes el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores. Wang Wenbin.

Míralos
Comentarios

.