La producción de vehículos en España aumentó un 12,2% en septiembre



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El mes de septiembre no fue bueno España en términos de ventas, con una disminución del 13,5% respecto al mismo mes de 2019 con un total de 70,729 unidades registradas. Sin embargo, las fábricas españolas cerraron un buen mes, alcanzando volúmenes de producción antes de la pandemia. En total, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), un total de 262,589 unidades, a 12,2% más.

La buena cifra para el noveno mes de 2020 permite reducir en cinco puntos el colapso del año acumulado, alcanzando 1,537,231 unidades, lo que resulta en una disminución 27,7%. La pausa entre los meses de marzo y junio lastrará todo el año. Desde Anfac Señalan el buen desempeño de los mercados externos como el principal motivo del aumento de la producción. A pesar de la caída del mercado español en septiembre, datos como el récord de producción diaria de Volkswagen Navarra o un nuevo récord histórico de ventas de Seat para el mes de septiembre, a pesar del España, deseó buenas noticias.

Por tanto, las ventas en mercados como italiano, que se elevó a 9,5% el mes pasado, o alemán, el principal mercado de asiento, que creció hasta 8,4% Impulsaron la industria automovilística española. Pese a la caída, la buena acogida de los vehículosHecho en España‘en países como Francia (-3%) o el Reino Unido (-4,4%) también contribuyó al aumento de la producción. Cabe señalar que, a falta de datos de septiembre, cuatro vehículos producidos en España estuvieron entre los 10 más vendidos en Europa en agosto: Opel carreras, él Peugeot 2008, él Renault Captur y el Volkswagen polo.

No es extraño, en este sentido, que las exportaciones hayan aumentado 20,1% el mes pasado hasta un total de 235,133 unidades enviadas, aunque, una vez más, en el acumulado del año la cifra es un 24% peor que en 2019 con 1,317,052 unidades. Francia, Alemania, Reino Unido, Italia e Turquía fueron los principales destinos de los vehículos españoles.

Producción de segmentos

Del total, 206,638 vehículos ensamblados en el país en septiembre había autos, un 13,1% más, mientras 166 eran vehículos todoterreno, que volvió a ocurrir después de meses de interrupción. En los primeros nueve meses del año solo se fabricaron 5.870 SUV en España, un 80,8% menos. Por otro lado, la producción de vehículos comerciales e industriales hasta septiembre se mantuvo en 322,503 unidades, a 25,2% menos.

Por tipo de vehículo, la evolución del sector ha mejorado la cuota de producción de vehículos alternativos, contando híbridos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales e híbridos de gas, creciendo este año hasta 5,6% desde 2,34% con la que cerró el año pasado. Hasta septiembre salieron de las líneas de montaje locales 27,949 eléctricos puros, un 153,1% más, a los que se suman 44.137 híbridos enchufables, 4.054 híbridos convencionales (-38,2%) y 13.423 híbridos de gas natural (-57%).

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