Las tiendas libres de impuestos del aeropuerto al borde de la desaparición si los jueces no las subsanan



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Las tiendas libres de impuestos del aeropuerto al borde de

World Duty Free, la empresa del grupo suizo Dufry, que opera las antiguas tiendas libres de impuestos (conocidas como libre de impuestos) de la red aeroportuaria de Aena está en peligro de supervivencia debido a la elevada deuda que tiene con la gestora del aeropuerto por la pandemia de coronavirus, y que ha provocado un conflicto entre las dos empresas que deberá ser justificado por los tribunales.

Así lo avalan tanto la empresa como el auditor de EY en las últimas cuentas del año 2020 archivadas esta semana en el registro mercantil y a las que tuvo acceso Alicantur. En estos, se destaca que World Duty Free registró unas pérdidas netas de 340,3 millones de euros en 2020 frente al beneficio de 74,3 millones obtenido un año antes. Pero lo más grave es que se comprueba que el capital circulante -la capacidad de la compañía para hacer frente a sus obligaciones en menos de 12 meses, con esos activos a corto plazo- se ha tornado negativo «principalmente por la deuda a corto plazo». Plazo mantenido con Aena ”, Según lo especificado por el auditor.

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En las circunstancias actuales, la empresa no puede predecir con certeza cuánto tiempo van a durar los efectos negativos de la pandemia, lo que implica que, a la fecha de elaboración de las cuentas anuales adjuntas, existe una incertidumbre significativa sobre la continuidad de la empresa ”. , dedujo del impacto económico negativo de la pandemia y de la resolución final que interviene en relación al pago de las deudas con Aena ”, se lee en el informe de operaciones.

World Duty Free se enfrentó a una factura en 2020 de 312,6 millones de euros por rentas si pagaba en su totalidad la Renta Mínima Anual Garantizada (RMGA) asociada a esos contratos. Sin embargo, como el tráfico de pasajeros se redujo en un 73%, Aena ofreció un trato como el resto de sus inquilinos consistente en una exención de alquiler durante los tres meses del primer estado de alarma (15 de marzo al 20 de marzo de 2020) y una reducción del 50% en el alquiler mínimo desde esa fecha hasta septiembre de 2021. A partir de este mes se normalizaría el pago del alquiler íntegro.

El acuerdo fue rechazado por el grupo suizo que lo consideró abusivo y obtuvo del juzgado número 39 de Madrid la suspensión temporal del cobro de las rentas correspondientes a 2020 y la ejecución del depósito de 25 millones en caso de impago. Ahora los juzgados tendrán que pronunciarse sobre el fondo del asunto, aunque algunos juzgados de primera instancia ya hayan llegado a un acuerdo con los inquilinos ante Aena, como el realizado por el grupo de la familia Zea Retail de un juzgado de Madrid que vincula el pago del alquiler de las tiendas de los aeropuertos al tráfico real.

Batalla en los tribunales

En este sentido, la compañía está convencida de que le ganará la batalla final a Aena en los tribunales. Los consejeros de la compañía consideran que la resolución del proceso judicial con Aena culminará de forma satisfactoria y que, en este escenario, el grupo se compromete a otorgar el apoyo económico necesario a la compañía para que pueda desarrollar sus actividades y cumplir con sus compromisos en la forma habitual en el transcurso de sus operaciones, todo en el contexto de la crisis de salud ”, indica el informe de cuenta.

Sin embargo, la empresa libre de impuestos advierte que «en las circunstancias actuales no es posible predecir con certeza cuánto tiempo durarán los efectos negativos de la pandemia, ni cuándo comenzará la reanudación del tráfico de pasajeros».

World Duty Free registró unos ingresos de 202,1 millones de euros en 2020, un 73,6% menos que los 766,4 obtenidos el año anterior. El resultado operativo bruto fue negativo (-386,7 millones), frente a los 128,4 millones positivos del año anterior.

La empresa hizo uso desde el 14 de marzo de 2020 de un expediente reglamentario de trabajo temporal (ERTE) por fuerza mayor por covid-19 desde el 14 de marzo de 2020 para el 90% de sus trabajadores, el cual ha sido prorrogado varias veces, la última hasta el 10 Abril de 2022 A pesar de esto, hubo una disminución en la fuerza laboral de unos 340 trabajadores en 2020 a 3.309.