Los coches más codiciados por los ladrones



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Los sedanes de lujo son el objeto del deseo de muchos conductores. Sin embargo, no despiertan mucho interés entre los ladrones de coches. Para ellos, la prioridad son los best sellers más antiguos. Así lo demuestran los datos recogidos en el informe «Robos de coches españoles en 2019» que acaba de publicar Estamos seguros, la iniciativa de difusión de la cultura aseguradora impulsada por UNESPA, con datos facilitados por Centro Zaragoza y Tirea.

Según este estudio, los cinco modelos de autos más robados En España ese año fueron vehículos que se pueden ver a diario por las calles y carreteras de nuestro país: el Seat Ibiza y el León, el Volkswagen Golf, el Ford Focus y el BMW Serie 3. La lista continúa con otros clásicos de las carreteras españolas como Citroën Xsara, Peugeot 206, Ford Fiesta, Renault Mégane u Opel Astra. El ranking de vehículos con mayor probabilidad de robo (de tres a cuatro veces más) lo forman las furgonetas Citroën Jumper, Fiat Doblo Cargo y Fiorino; junto con el BMW X5. ¿Y cuál es la principal razón? Venta de repuestos para reparaciones.

Y es que la incidencia de robos entre los denominados «vehículos viejos» es superior a su peso relativo en todo el parque móvil nacional (57%). Los más jóvenes, es decir, los que tienen menos de cinco años de registro, sufren el 18% de los robos. Esta magnitud es levemente menor que su representatividad (19%) entre todos los vehículos del país. Este buen dato evidentemente se ve afectado por las mejoras en los sistemas antirrobo que introducen los fabricantes en los nuevos y más recientes.

Los lugares donde más se roban

Si la marca, modelo y antigüedad del coche estimulan el apetito de los ladrones, también es cierto que el medio ambiente también afecta. Según el informe, las provincias donde es más probable que el vehículo sea robado, o en el vehículo, son Sevilla, Madrid, Huelva y Barcelona.

Un análisis de los Municipios sitúa a Melilla a la cabeza de las localidades donde es más probable sufrir un accidente de estas características. Sin embargo, esta ciudad autónoma se encuentra en esta posición debido a su posición geográfica única. Su proximidad a Marruecos significa que el robo de vehículos está regulado por un patrón específico: «robar para exportar».

La tendencia dominante en toda España es otra. Las grandes áreas conurbadas constituyen el entorno en el que ocurren más delitos contra los vehículos. Delitos cometidos con miras al mercado secundario, como se mencionó anteriormente. Esto está respaldado por la observación de acciones con mayores diferenciales de probabilidad de robo. En esta clasificación hay muchos municipios ubicados en las afueras de alguna gran capital. Es el caso de Dos Hermanas, Santa Coloma de Gramenet, Parla, Fuenlabrada, Rivas-Vaciamadrid, Badalona y Móstoles. Este listado de ciudades va acompañado, además de Melilla, de dos capitales de provincia: Sevilla y Huelva.

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