Los coches que en varias generaciones han conseguido convertirse en iconos del motor



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  • Ford Fiesta: un guiño a España

    Los coches que en varias generaciones han conseguido convertirse en

    El origen del modelo se encuentra en 1972 como un proyecto secreto llamado «Bobcat». Después de tres años de investigación y desarrollo, se inició la producción de los motores en la fábrica que Vado Había sido inaugurado en Almusafes (Valencia) en 1974. Es este vínculo especial con España el motivo por el que Henry Ford II decidió llamar al Fiesta uno de los modelos con más historia de la marca.

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    Se empezó a fabricar con cuatro acabados (Normale, L, Sport y Ghia) y tres motores de 957, 1.117 y 1298 cm3, con potencias de 40 a 66 CV, y solo estaba disponible como modelo de tres puertas. Ya está en su séptima generación, nacida en 2017, y en total tiene más de 12 millones de unidades vendidas. Tiene versiones de 3 y 5 puertas y una reciente con estilo crossover, llamada Active.

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    Los motores, gasolina o GLP, oscilan entre 75 y 200 CV en la versión deportiva ST. El precio del modelo básico comienza en 14.791 € (sin descuentos).

  • Opel Corsa: una Zaragoza universal

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    La planta de Zaragoza se inauguró en 1983 con este coche, el coche más vendido de la marca con 13,6 millones de unidades. El primero Golpe Medía 3,62 metros de largo y 1,532 de ancho, tenía carrocería de tres o dos puertas (con maletero agrandado) y motores de gasolina y diésel, con potencias a partir de 45 CV.

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    La gama Corsa A creció con la incorporación, en 1985, de las versiones de cuatro y cinco puertas, y el deportivo GSi, con 100 CV de potencia. El taller de carrocería español Emelba diseñó una versión convertible que también estaba disponible en los concesionarios.

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    En 2019 llegó su actual sexta generación, con versiones gasolina, diésel y eléctrica (hasta 330 km de autonomía). El precio comienza en 15.300 € y solo está disponible con cinco puertas.

  • Seat Ibiza: el icono español de los 80

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    Nacido en 1984, las relaciones con Fiat se interrumpieron recientemente, asiento Contó para el diseño del Ibiza con la colaboración de Porsche, Karmann e ItalDesign para sus motores y diseños.

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    Rápidamente se convirtió en un éxito de ventas. La quinta generación actual ganó el premio Alicantur Noticias Best Car of the Year 2017.

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    Está disponible en versiones diésel, gasolina o metano, solo en la versión de cinco puertas, y el modelo básico parte desde los 16.060 euros.

  • Volkswagen Golf: el heredero del automóvil del pueblo

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    Con más de 30 millones de unidades, Volkswagen golf Es uno de los autos más vendidos del mundo.

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    Nació en 1974, concebido por Giorgetto Giugiaro y debe satisfacer enormes expectativas como sucesor del legendario «Beetle», el «coche del pueblo».

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    Lo hizo con un diseño original de hatchback, hatchback y hatchback. Suma hasta 8 generaciones. Disponible desde 26.690 euros.

  • Porsche 911: el deportivo fiel a todo lo que hay detrás

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    Uno de los vehículos más emblemáticos es el Porsche 911, nacido en 1963.

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    A lo largo de sus ocho generaciones, se ha mantenido fiel a su concepto original de automóvil deportivo con motor trasero (ahora también disponible con tracción total 4X4). Curiosamente, su nomenclatura original era 901, pero Peugeot la había registrado previamente, por lo que tuvo que cambiar su nombre a los pocos meses.

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    El modelo actual llega hasta los 605 CV y ​​parte de los 122.358 euros.

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