Los conductores más temerarios atrapados por la DGT incluso a más de 210 km / h



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El barco de Ávila

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La velocidad sigue siendo uno de los delitos más habituales en nuestras carreteras. Así lo demuestran estos videos capturados por helicópteros de la DGT, donde se puede apreciar como algunos vehículos superan los 210 km / h.

Estas imágenes fueron grabadas durante la última operación de reloj de velocidad en las carreteras, lanzado con motivo del inicio del período vacacional.

Durante la campaña de vigilancia y control de velocidad de siete días llevada a cabo por el
Dirección General de Tráfico
entre el 12 y el 18 de julio, los agentes de la Grupo de Tráfico de la Guardia Civil Establecieron 1.923 puntos de control de velocidad y revisaron 555.221 vehículos.

Del total de vehículos controlados, 29.301 conductores circulaban más rápido de lo permitido, porcentaje similar a la campaña realizada en mayo de este año.

5,7% de vehículos controlados En las carreteras convencionales, el 4,7% de los controlados en carreteras de alta capacidad (autopista y autovía) fueron reportados por exceso de velocidad.

Ocho de los conductores denunciados han cometido un delito contra la seguridad vial e han sido llevados ante la justicia por sobrepasar la velocidad permitida en la carretera en más de 80 km, como exige el código penal.

La normativa de tráfico establece que la velocidad máxima general para coches y motos en autopistas y autovías es de 120 km / h; en carreteras secundarias, 90 km / h y en vías urbanas de 30 km / h en vías de un solo carril y 50 km / h en vías con dos o más carriles en cada sentido.

Por tanto, y teniendo en cuenta estas velocidades, los conductores que las infrinjan cometerán un delito grave o muy grave, sancionable con una multa de 100 a 600 euros 600 y la pérdida de 2 a 6 puntos, en función de la velocidad excesiva cometida, como se puede apreciar en la tabla de sanciones incluida en el Código de Circulación y Circulación.

En el caso de que el exceso de velocidad sea superior a 60 km / h en vías urbanas u 80 km / h en vías extraurbanas de lo permitido por la normativa, esEl código penal lo tipifica como delito y es reprimido con pena privativa de libertad de tres a seis meses o con multa de seis a doce meses o con trabajo a favor de la comunidad de treinta y uno a noventa días, y, en todo caso, con la privación del derecho a conducir vehículos. y ciclomotores por un período de más de uno y hasta cuatro años.

Debido al alto porcentaje de accidentes que ocurren en las carreteras convencionales (aquellas con un solo carril en cada sentido), los controles en este tipo de carreteras se han reforzado con radares tanto estáticos como dinámicos. El 60,2% de las infracciones se detectaron en carreteras e intersecciones convencionales.

Además, en estas carreteras, cuando las comprobaciones se hayan realizado con el radar integrado en el vehículo y durante la conducción, la velocidad media a la que circulaban los conductores informados era de 121 km / h, es decir, 31 km por encima del límite genérico permitido en las carreteras convencionales.

A estos resultados hay que sumar los controles que las distintas policías autonómicas y locales han realizado en su ámbito de competencia, colaboración muy importante de tal manera que se unifica el mensaje de cumplimiento de los límites de velocidad establecidos, independientemente de la vía por la que circule.

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