Macron promete un avión verde para 2030



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Corresponsal en París

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Emmanuel macron cree que es posible que Francia construya un avión «más ecológico, alimentado con biocombustible», reduciendo drásticamente las emisiones de dióxido de carbono (CO2), antes de 2030.

El pasado mes de mayo, un avión Airbus A350 operado por Air France, la aerolínea nacional, realizó su primer vuelo intercontinental, París – Montreal, utilizando una mezcla de varios productos y un 16% de aceite de fritura como combustible.

Cuatro empresas francesas, Aeropuertos de Airbus, Air France, Total y París (ADP), llevan varios años produciendo un biocombustible «revolucionario» en una refinería ubicada en La Mède, cerca de Marsella, en el sureste de Francia.

Hasta ayer, técnicos de Airbus, Air France, Total y los aeropuertos de París estimaban que este biocombustible y una futura aeronave doméstica que pudiera utilizar ese combustible podrían ser una realidad definitiva para 2035 o 2050. En la presentación de su Proyecto «Francia 2030», electoral y tecnocrático a la vez, Macron anunció una “aceleración” a ambos proyectos, en estos términos: “Haremos grandes inversiones para construir el primer avión que utilizará biocombustibles de producción nacional. Nuestro objetivo es europeizar al máximo el proyecto ”.

En el macroproyecto, 4.000 de los 30.000 millones de inversiones previstas serán consagrados en el transporte del futuro.

Consciente del estado de los proyectos aeronáuticos franceses, Macron ha estado calificando sus ambiciones durante años: «Airbus ha estimado durante mucho tiempo que la perspectiva de un avión 100% alimentado con biocombustible era posible para 2030. Los expertos han hablado sobre 2035. muy optimistas. Pero creo firmemente que el objetivo se puede lograr cinco años antes, gracias a la movilización y concentración de los esfuerzos que estamos dispuestos a realizar ».

Desde este punto de vista, el primer vuelo intercontinental de un Airbus A350 de Air France, realizado el pasado mes de mayo, utilizando una mezcla de varios productos y un 16% de aceite de cocina como combustible, es un primer paso para mejorar y acelerar en los próximos cinco años.

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