Manos libres al volante, casi tan peligroso como usar WhatsApp



Ahora estás al día con Alicantur Noticias

Actualizado:

Pocas cosas al volante son peores que las distracciones. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), se han convertido en la primera causa de muerte en la carretera, provocando más de 300 muertes al año solo en España. Y el principal culpable tiene un nombre: teléfono móvil.

El uso de teléfonos inteligentes es la distracción número uno al volante, seguida de la fatiga, según el estudio Emotional Driving, que encuestó a más de 200 conductores. La nueva ley de tráfico que entrará en vigor este año, pendiente de la culminación de su proceso parlamentario, endurecerá las penas por conducir sujetando los dispositivos móviles mientras se conduce, con sanciones de 500 euros y la retirada de seis puntos del carnet de conducir. Sin embargo, un estudio de la Fundación Mapfre revela que cualquier uso del teléfono juega un importante papel distractor, más allá del uso de la mensajería instantánea, que también incluye llamadas a través de dispositivos manos libres.

«Cualquier llamada es importante: incluso una llamada relajada ya es una reducción significativa en la atención de la conducción», advierte. Jesús Monclús, Director de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación Mapfre. El experto en seguridad vial también señala que «cualquier uso del teléfono móvil multiplica por 2 la probabilidad de conducir de forma agresiva (por ejemplo, sin respetar la distancia de seguridad con el vehículo de delante), de ser empujado fuera de la carretera o atropellar colisión con otro vehículo o atropello a un peatón ”.

Manos libres al volante casi tan peligroso como usar WhatsApp

El estudio de Mapfre revela que si bien WhatsApp es lo que más reduce la atención al volante (hasta un 53% menos que la conducción normal), hacer una llamada «relajada» con el altavoz es lo que desencadena el número de errores al volante: de 33,7 a 79. El número de errores cometidos en el chat, sin embargo, no está muy lejos: son 72,7 por hora. Sin embargo, el número de infracciones es mucho mayor con la mensajería instantánea: 10,7 por hora si realiza una llamada relajada; 31,7 en una llamada estresante y 45,2 si el uso de WhatsApp es compatible con la conducción.

1634206009 41 Manos libres al volante casi tan peligroso como usar WhatsApp

Para descubrir el impacto del teléfono al volante, 24 conductores se sometieron a un experimento de conducción con un simulador de última generación, que también reflejó un efecto secundario de distracción al volante: aumento del consumo de combustible. Específico, 9,5%, basado en los resultados de la prueba.

Monclús pregunta «Redoblar los esfuerzos para concienciar sobre los riesgos del uso de teléfonos móviles. con el dispositivo manos libres ”. «La atención al 50%, combinada con la automatización de la mayoría de los procesos mentales relacionados con la conducción, puede ser suficiente en condiciones normales de conducción y si no hay acontecimientos inesperados. Pero un cerebro distraído puede no identificar los riesgos potenciales a tiempo o reaccionar adecuadamente para evitar un desastre ”, dice el experto.

Míralos
Comentarios

.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *