Nissan y los sindicatos acercan un acuerdo tras la maratón



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Desde el pasado 28 de mayo Makoto uchida, CEO de Nissan, anunciará el cese de actividad en sus plantas catalanas en Zona Franca, Sant Andreu de la Barca y Montcada i Reixac para diciembre de este año, apoyando la baja productividad y la necesidad de reducir el volumen de producción a escala global, los trabajadores de Nissan Motor Iberica vivieron una autentica calvario personal y emocional.

Mas que tres meses de huelga, una amarga negociación ea ultimátum corporativo, para que hasta el ultimo medianoche no se esperaba el resultado final. Algo que tampoco ha sucedido desde entonces Continúan negociando después de todos los plazos, después de más de 29 horas consecutivas de reuniones. A las 14 horas los representantes de los trabajadores anunciaron una pausa de hora y media. A su regreso, la empresa debe responder a la Última propuesta de los trabajadores para no realizar despidos traumáticos hasta diciembre de 2021. Fuentes cercanas a la negociación confirmaron esto a EL PERIÓDICOY este es el punto que en este momento separa a ambas partes de un principio de acuerdo.

En tiempo extra desde ayer a las 10

Él Departamento de Treball Llamó a los sindicatos el martes a las 10:00 para escuchar su respuesta a la última oferta de la compañía para abordar el cierre de fábricas. La posición antes de entrar a la reunión estaba clara. «Desde Consejo de fábrica dejaremos muy claro que la propuesta de la empresa no aceptada y que para abrir las negociaciones es necesario acordar la garantía de empleo para todos los trabajadores, acordar el proceso de reindustrialización y mejorar la compensación propuesta ”, argumentaron los sindicatos.

Tras la reunión con los sindicatos, también el mediador del expediente reglamentario en el departamento de Treball convocó a la dirección de la empresa comunicar la decisión de los empleados, incluso si antes intentaron llegar a un acuerdo final dentro del extensión tácita del período de consulta (que se alarga mientras no se comunica la decisión final).

Todo esto se llevó a cabo de forma electrónica, al igual que se realizaron las ocho reuniones de mediación que finalizaron el pasado viernes sin acuerdo. Por la mañana, los representantes sindicales no estuvieron juntos luego de la reunión de la fábrica de Zona Franca como lo habían hecho en convocatorias anteriores.

A primeras horas de la tarde de ayer los trabajadores lo mencionaron estarían dispuestos a volver al trabajo, como condición primaria de la empresa para retrasar el cierre hasta diciembre de 2021, pero manteniendo el punto de discrepancia en eso no quieren despidos traumáticos hasta entonces, siempre que exista actividad industrial (la empresa está comprometida pero hasta diciembre de 2020). Esta es la proposición principal que es mejorar la compañia.

También preguntaron mesa de reindustrialización con la participación activa de los comités, así como un garantía por la compañía para asegurar el futuro ofreciendo los recursos necesarios a las empresas que podrían instalarse una vez que Nissan salga de las fábricas.

Un encuentro sin fin

A seis y media de la tarde el mediador del Departamento de Treball volvió a convocar a las partes en un última oportunidad de acuerdo. Tras un primer intercambio de opiniones, en el que los sindicatos demostraron que todavía querían negociar, la dirección y el mediador coincidieron con ellos extender el período de consulta hasta la medianoche. Un tiempo que ha pasado y todo ha seguido igual.

La empresa permanece en su posición de ofrecer una buena compensación en compensación, «Entre tres y cuatro veces la media del mercado», según la empresa, e posponer el cierre por un año Intente encontrar soluciones de inversión para las instalaciones y la mayoría de los empleados.

A 22:30 Horas la negociación está estancada, con muy poco progresoy fuentes cercanas advierten de un gran tensión. Una vez que se dio el plazo, las posiciones seguían siendo feroces, aunque ambas partes sospechaban un acuerdo. Un largo suspiro por qué a las 2pm hoy miércoles Las negociaciones continuaron, interrumpidas para el almuerzo.

Los representantes de los trabajadores lamentaron Uso del tiempo lo que hizo la empresa en esta última parte del trato. «La hora real de la reunión fue una hora y media durante este período, «admiten los sindicatos». En este momento la empresa no puede poner sobre la mesa una solución que no hay victimas traumáticas hasta diciembre de 2021 «, dijo el representante de UGT en Nissan a ACN, Javi Hernandez.

La empresa reiteró esto si no se puede llegar a un acuerdo se aplicará Artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores., que prevé despidos colectivos por motivos económicos, organizativos, técnicos o de producción con compensación mínimo que marca la ley.

La multinacional mantiene su oferta de un plan de jubilación anticipada los nacidos antes del 31 de diciembre, 1966 que incluye el pago de un suplemento de hasta el 90% del salario neto hasta 63 años. Para los nacidos entre enero 1967 y diciembre de 1970, la gerencia propuso un plan de arrendamiento que incluye un complementar hasta el 75% del salario neto hasta 61 años, mientras que un descanso de empleados menores de 50 años, la dirección propone una compensación de 60 días de salario por año trabajado con un máximo de 42 meses.

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