Nissan y los sindicatos acuerdan no despedir hasta diciembre de 2021



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La similitud futbolística sería «de penalti y en el último segundo». La direccion de Nissan Motor Iberica y representantes de trabajadores de sus fábricas en Zona Franca, Sant Andreu de la Barca y Montcada i Reixac llegaron a un acuerdo para él clausura de lo mismo en Diciembre de 2021, así como el compensación Y acuerdos sociales relevante en consecuencia del expediente a aplicar.

Después de negociación del maratón que ha durado más de una semana, con un última reunión final de más de 30 horas, los sindicatos y la empresa acordaron los trabajadores saldrán de la huelga (que tarda más de 90 días) después del período de vacaciones para asistir al esperando producción desde el mes de mayo. Más de 2.500 empleados lo harán aceptar propuestas de compensación de la empresa ante el hecho inamovible de que la empresa japonesaque su actividad en diciembre de 2021, intentando hasta entonces no hay despidos traumáticos. Por esta razón, un comisión de seguimiento para tratar si hay un caso. También hay una preferencia de transferencia para empleados que son tomar licencia voluntaria a partir de enero de 2021.

Las fiestas empezaron las suyas último impulso ayer martes a las diez de la mañana con mediación del Departamento de Trabajo de la Generalitat, que se reunió primero con los sindicatos y luego con la dirección de la empresa. La semana obligatoria de consultas terminó el jueves pasado. Por la tarde, a las 18:30 horas, se convocó una última reunión conjunta que se prolongó hasta media tarde de hoy.

Primero dieron el plazo hasta la medianoche en una extensión tácita del período de consulta (condición permitida hasta que se comunique oficialmente si hay acuerdo o no), pero el acuerdo estaba muy lejos y las discusiones continuaron con posiciones contrapuestas. El punto principal era no despida a la gente mientras hace negocios, algo a lo que tras el sí de la empresa posponer el cierre hasta diciembre de 2021 parecía plausible. Sin embargo, el equipo negociador dirigido por Frank Torres No vio bien esa condición y las deliberaciones se desarrollaron, internamente y con los representantes de los trabajadores, hasta esta tarde. Canaliza el excedente de alrededor de 600 empleados Lo que ocurrirá hasta esa fecha fue el punto principal del debate.

La empresa finalmente cedió en este sentido, así como aumentar la compensación propuesta, mientras que los trabajadores acordaron volver al trabajo para completar los pedidos del Excepcional Mercedes-Benz X-Class. Fue un toma y daca que en las primeras horas de ayer estuvo a punto de terminar con una ruptura de las negociaciones. Había tensión, mucha tensión, dado que los sindicatos siempre han negado la figura de Torres como negociador (propuesto por la empresa de Japón) llamándolo traidor en consideración a su pasado como jefe del establecimiento.

Aceptación pero con matices

El último La propuesta de la empresa acabaría siendo recibida con matices por los trabajadores, orientado en la línea de mantener el número máximo de trabajos hasta la fecha de cierre final dictada por Compañía de automóviles Nissan el 28 de mayo. En un principio, el cierre «insuperable», como dijo la empresa, anunció, fue en diciembre de 2020, pero pronto los negociadores comenzaron a moverse en ambos lados.

En primer lugar, los sindicatos se quejaron de que la empresa no se puso en contacto con ellos y la empresa afirmó que nadie los había llamado. Así llegó la Generalitat y la mediación ante el expediente de normativa laboral presentado por la empresa. Legalmente un plazo de consulta que se ha acabado cumpliendo. Entre los críticos de ambos, las negociaciones comenzaron en serio la semana pasada antes del final del mandato el jueves por la noche. El viernes, la empresa presentó su última oferta (prácticamente la misma que acabó siendo aceptada) y los sindicatos mostraron una contraoferta que no fue aceptada. Martes, fecha límite dada por la empresa para responder, el negociación final.

Por tanto, hasta la redacción definitiva del convenio, las condiciones aceptadas por el personal (que deberán ser ratificadas en la reunión) son las siguientes: Plan de jubilación anticipada para los nacidos antes 31 de diciembre de 1966 que incluye el pago de oCarolina del Nortecomplementar hasta el 90% del salario neto hasta 63 años. Para los nacidos en 1967, 85% hasta 61 años, nacido en 1969 80% salario hasta 61 años, los nacidos en 1969 75% hasta 61 años puré de patatas, mientras que el resto de empleados bajo 50 la dirección propone un subsidio de 60 días de salario por año trabajado sin límite mensual. Los empleados de este último bloque, que pudieran ser reubicados a cualquiera de las posibles alternativas industriales, recibirán un asignación máxima de 50 días trabajados por año (sin límite mensual) e una cantidad de 750 euros por año trabajado.

A cambio, Nissan Motor Ibérica acepta No despedir a ningún empleado de forma traumática hasta el cese de la actividad de la empresa el 31 de diciembre de 2021, estudiando conjuntamente los excedentes. También asume su papel en un mesa de reindustrialización tripartita con los sindicatos y la administración y apostará por la deslocalización en los nuevos proyectos industriales que se postulan de aquí a finales de 2021 para las plantas.

Ahora empieza otra batalla, para buscar inversores que apuesten por dulces industriales de la zona franca. En este sentido, las administraciones, desde el gobierno español hasta la Generalitat de Catalunya, pasando por el ayuntamiento de Barcelona y el propio tejido empresarial catalán. Todo apunta un centro tecnológico centrado en la movilidad sostenible.

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