Pedro Sánchez, obligado a interrumpir su rueda de prensa en Lituania por una amenaza real de la fuerza aérea rusa



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Se disparó una alarma durante su visita a la base de la OTAN cuando se detectaron dos aviones rusos no identificados y dos cazas despegaron de inmediato.

Rusia amenaza a Lituania durante rueda de prensa de Sánchez y el presidente lituano

La base militar de la OTAN en Lituania que el presidente del gobierno, Pedro Sánchez, visitó esta mañana, se ha visto amenazada por el Fuerza aérea rusa, justo cuando el CEO estaba a punto de hablar.

Sánchez está de gira por las Repúblicas Bálticas y aprovechó para encontrarse con el contingente español en la base del Alianza atlántica de iauliai (Lituania), donde están presentes 134 soldados de nuestro país.

La alarma sonó mientras el presidente lituano hablaba, Gitanos con náuseas. El grito de Alfa en vez de Tango fue la advertencia de que se trataba de algo real y no de entrenamiento, lo que obligó a interrumpir la aparición. Sánchez fue consciente desde el principio de que esto no era un simulacro y él mismo instó a Nauseda a que detuviera su discurso. El accidente fue provocado por dos aviones rusos no identificados, sin plan de vuelo, lo que obligó a dos cazas Eurofighter salga inmediatamente para interceptarlos e identificarlos.

Según fuentes contingentes, esta es una acción conjunta de la aviación rusa. Lo que ha trascendido es que ha sobrevolado el Mar Báltico, pero sin identificarse y sin comunicación previa con torres de control civil. En muchas ocasiones, estas maniobras obligan al desvío de rutas aéreas para la aviación civil. Horas después, la OTAN confirmó que se trataba, en realidad, de dos aviones rusos -al principio esta información era confusa-, «dos SU-24 con rumbo noreste», que tampoco tenían sus transpondedores encendidos para evitar que se comunicaran. con ellos. .

Debido a la presencia del presidente, dos combatientes tendrían que realizar una maniobra de entrenamiento. Despega y escolta al avión. Grupo 45 de Fuerza Aerea, en el que viaja la secuela oficial. Pero esta predicción se vio desbordada por la amenaza real de las fuerzas rusas, lo que llevó a los Eurofighters a marcharse de inmediato, cortar la intervención del presidente lituano, romper las filas del contingente español y despejar la zona para permitir la salida de los soldados. .

El acto continuó con normalidad sin que se supiera de dónde despegó la aviación rusa. La identificación de aviones rusos es la misión encomendada al destacamento español en esta misión de la OTAN, que monitoriza el espacio aéreo de las tres repúblicas bálticas ya que sus Fuerzas Aéreas carecen de aviones de combate. Fuentes del ejército español no descartan que Rusia haya decidido actuar este jueves porque la visita del presidente fue pública.

Una vez reanudado el acto, el presidente del Gobierno ha destacado que lo ocurrido esta mañana es un «caso real» y ha destacado la importancia de la presencia española en la defensa de la seguridad de todos los miembros de la Alianza Atlántica.

Rusia asegura que ha cumplido con los estándares internacionales.

EFE | Moscú

Rusia dijo hoy que cumple con los estándares internacionales cuando dos de sus aviones de combate sobrevolaron el Mar Báltico. «El 8 de julio, dos combatientes Su-24 de la flota del Báltico realizó un vuelo de entrenamiento de rutina en el espacio aéreo sobre las aguas neutrales del Mar Báltico «, informó el Ministro de Defensa de Rusia, según la agencia oficial TASS.

“El vuelo se realizó en estricto cumplimiento de los estándares internacionales sobre el uso del espacio aéreo, sin violar las fronteras de otros estados”, enfatizó. Moscú.

La OTAN había afirmado anteriormente que Rusia no había advertido de la presencia de esos dos combatientes en el Mar Báltico. Fuentes de la Alianza Atlántica dijeron a Efe que «dos Eurofighter de la OTAN despegaron para identificar dos aviones que sobrevolaban el Mar Báltico. Identificaron dos SU-24 en dirección noreste».

Estos dos cazas rusos «no enviaron un plan de vuelo, no tenían los transpondedores encendidos y no hablaron con los controladores aéreos», agregaron.

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