PSA advierte que la caída del mercado podría provocar la pérdida de modelos en las acerías españolas



La actualidad en Alicantur Noticias

Madrid

Actualizado:

Christophe Prévost, director general del Grupo PSA en la Región Iberia, pide al Gobierno que apoye un plan de recarga de vehículos eléctricos y un sistema de asistencia para la compra de vehículos de emisiones «Cero» para hacer atractivos estos coches. Receptor. Advirtió que sin este apoyo institucional el mercado nacional podría caer, resultando en pérdida de modelos y producción en las fábricas españolas. Prévost condenó la posición de España «demasiado tarde«En el campo de la electrificación en comparación con otros países europeos. Y afirmó que la participación de todas las partes es necesaria para avanzar en esta dirección. Prévost realizó esta denuncia durante un acto de presentación del plan de electromovilidad de PSA.

Por ello, el directivo de PSA pide al Gobierno que apoye el despliegue de la movilidad eléctrica para que el coche de emisiones «Cero» se convierta en una realidad. En este sentido, desde el sector público Facilitar la creación de una red pública de carga para coches enchufables.. Además, instó al Gerente a mantener incentivos para comprar vehículos más sustentables de manera sustentable en el tiempo. «El desarrollo de la electrificación no puede ser responsabilidad exclusiva de los fabricantes», dijo Prévost.

Gracias a la política de electromovilidad puesta en marcha hace seis años, PSA es el grupo automovilístico que acumula las emisiones medias más bajas hasta agosto con 92 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Estas bajas emisiones hacen del grupo francés (92 gramos de CO2 por kilómetro recorrido), junto con Renault (95 gramos), el único consorcio automovilístico que cumple con la nueva normativa europea de emisiones de dióxido de carbono (CO2) en agosto. ): La norma europea obliga a los fabricantes a asegurarse de que la media de sus coches vendidos en la UE en 2020 no produzcan más de 95 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, si quieren evitar sanciones de hasta miles de millones de euros.

Estos datos de emisiones fueron recogidos en un estudio realizado por el Consejo Internacional para el Transporte Limpio (ICCT) y destacados en una reunión con la prensa por el director de Comunicación del grupo francés, José Antonio León Capitán. electrificación de la empresa. «En PSA llevamos años comprometidos con el medio ambiente. Nada nuevo. En 2000, ya fuimos pioneros en equipar nuestros motores con filtro de partículas ”, dice León Capitán.

Si bien subrayó que el Grupo PSA es el único grupo en España que produce hasta un 100% de turismos eléctricos, el director general de Comercio de la compañía explicó que el mercado nacional es uno de los factores que premian los nuevos modelos a una empresa. Una determinada planta de la matriz, por tanto, una pérdida de peso en el ámbito de la movilidad eléctrica en el mercado español, podría provocar una disminución de la producción en el mercado nacional.

En este sentido, destacó la apuesta productiva del Grupo PSA en España. todas las fábricas ya están produciendo coches «Zero» Emisiones e incluso su fábrica de Vigo cuentan con la plataforma necesaria para montar también modelos híbridos enchufables.

León Capitán destacó la importancia de reducir las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de PSA no solo en sus productos sino también en sus fábricas. Por tanto, a finales del próximo año, el consorcio automovilístico francés contará con hasta un 12% de modelos 100% eléctricos en su gama de vehículos, así como hasta 10 modelos híbridos enchufables de las marcas Peugeot, Citroën, Opel y DS. Antes de 2025, el 100% de los coches del grupo tendrán versión eléctrica.

Groupe PSA facilita el proceso de transición energética a sus clientes, ofreciéndoles una solución de movilidad completa en las redes comerciales de Peugeot, Citroën, DS Automobiles y Opel: el coche, el punto de recarga homologado y la instalación.

Las marcas de PSA más allá de ofrecer versiones eléctricas en todas las versiones nuevas, amplia gama de serviciosy diferentes métodos de financiamiento y arrendamiento que aprovechan el menor costo de utilizar estas herramientas, convirtiéndolas en una opción totalmente competitiva. Los vehículos 100% eléctricos de PSA ofrecen una autonomía de hasta 350 km y los híbridos enchufables de hasta 59 km. Esta cifra puede aumentar en un 15% si se implementa una conducción eficiente.

Verlas
comentarios

.