¿Qué deberías revisar tu coche con la llegada del frío?



El periódico digital de Alicantur Noticias

Madrid

Actualizado:

Las bajas temperaturas y la lluvia pueden aumentar posibilidad de avería del cocheAl impedirnos viajar con normalidad, incluso tenemos que interrumpir nuestro viaje. Baterías, neumáticos, líquidos y aceite son algunos de los componentes que necesitan atención y mantenimiento después del verano.

Además, los automóviles estacionados afuera sufren más que los almacenados en garajes. De hecho, se recomienda tener un raspador o raspador dentro del vehículo para quitar el hielo durante la noche. Asimismo, arrancar el motor, activar la calefacción y dirigir las rejillas de ventilación hacia el parabrisas Para reducir levemente la capa de hielo, evitando dañar el parabrisas.

El otoño se caracteriza por la aparición de fenómenos meteorológicos adversos como lluvia, niebla o hielo que pueden sorprendernos en la carretera. Ya que Comfortauto recuérdanos tu necesidad hacer una inspección y mantenimiento Actualmente es preventivo para roaming con óptimas condiciones de seguridad. Aquí tienes 10 sugerencias básicas para tener el coche listo y entrar bien preparado a la nueva temporada:

Iluminación y señalización: una de las características del otoño horas de luz reducidas y empieza a oscurecer antes. Por tanto, es muy importante controlar la iluminación y la señalización del vehículo: delanteras, de posición, luces de cruce y de carretera, luces traseras, luces de posición, luces de freno y finalmente intermitentes.

Escobillas de limpiaparabrisas: Las escobillas de limpiaparabrisas, junto con la iluminación del vehículo, son nuestro mejor seguro de vida en condiciones meteorológicas adversas. Nuestra visibilidad depende de ellos, y en otoño, cuando la lluvia aparece de repente, esta vista puede verse comprometida si las escobillas no están en perfecto estado. Después de un verano caluroso y seco, eLas escobillas del limpiaparabrisas probablemente se secan y pierden su flexibilidad, con esto su efectividad es nula para limpiar bien las gotas de lluvia y la humedad del vehículo. Por ello, aunque hemos usado muy pocos limpiaparabrisas en verano, conviene revisarlos y cambiar las escobillas urgentemente si están en mal estado.

Compruebe el nivel de líquido: Debido al uso intensivo que se le haya podido dar al vehículo durante el verano, los niveles de líquidos pueden haber bajado. Las altas temperaturas también pueden haber contribuido a esto. Por lo tanto, se recomienda revisar todos los líquidos del vehículo: líquido anticongelante, líquido de frenos, lubricante y líquido de limpiaparabrisas.

Batería: Después de un verano con mucho calor, las baterías del vehículo se debilitan para hacer su trabajo cuando hace frío, se recomienda repasarlos en otoño. Esto evitará sorpresas no deseadas, especialmente si el invierno comienza antes de lo esperado. Recuerde que las baterías convencionales funcionan entre 10 y 40 grados Celsius.

Por encima de los 40 ºC, existe el riesgo de que el calor haga que las placas se doblen y provoquen un cortocircuito. Por debajo de 10 CLa reacción química entre el electrolito y las placas metálicas de la batería que provoca el movimiento de los electrones es más lenta, su capacidad para darnos energía cuando la necesitamos es reducida. También es más difícil arrancar el motor en frío; la viscosidad del aceite es mayor y ofrece mayor resistencia a la rotación del motor, los cilindros están fríos y el combustible se quema peor. Esto provoca que necesitemos mucha más energía eléctrica para arrancar el coche en invierno, por lo que la batería debe estar en perfectas condiciones para que arrancar el coche no se convierta en una tarea imposible.

Controlar correcta presión y estado de los neumáticos: Se requieren buenos neumáticos todos los días del año, pero especialmente cuando las condiciones de la carretera se deterioran debido al clima, como en otoño.

Los neumáticos son el único elemento del automóvil que está en contacto constante con la carretera. Estos neumáticos no tienen suficiente aire o llanta gastadaNuestro vínculo con el asfalto es frágil. Es común encontrar el asfalto mojado o incluso congelado mientras se conduce, ya que las temperaturas otoñales son más bajas y llueve con más frecuencia. Es importante revisar los neumáticos en esta época del año. evitar efectos como el aquaplaning y garantiza un perfecto agarre en carretera. Debemos tener en cuenta la presión recomendada por el fabricante y revisar periódicamente cualquier neumático para detectar pérdidas de aire sospechosas. Durante la inspección, también debe tenerse en cuenta el desgaste de las cubiertas. Si la rosca está al ras con el cubo o tiene menos de 3 mm, es hora de reemplazarlos.

Frenos: Junto a los neumáticos, frenos y amortiguadores completan el «triángulo de seguridad» de su vehículo. Estos tres sistemas están estrechamente relacionados, de modo que la falla de uno de ellos afecta el desempeño de los demás. Después del verano, es posible que hayamos conducido mucho el vehículo y hayamos causado un desgaste severo de las pastillas y los discos de freno. Esta corrosión afecta directamente al correcto comportamiento de los frenos y pone en riesgo nuestra seguridad. Si observamos mientras conducimos síntomas como ruidos o vibraciones al frenarSi el pedal del freno se hunde, está demasiado rígido o pierde su capacidad de frenado al desplazarse más que detener el vehículo, debemos hacer revisar el vehículo lo antes posible.

Amortiguadores: La suspensión es uno de los elementos más importantes para el funcionamiento seguro y la conducción cómoda de nuestro vehículo. Este se encarga de absorber las irregularidades del suelo y de asegurar que los neumáticos estén siempre en contacto con la carretera. Uno de los factores que determinan la suspensión son los amortiguadores. Estos se deterioran gradualmente con el uso, por lo que es fundamental que se revisen en un taller fiable cada 20.000 km o si se observan cambios. Si estn desajustados, el automvil no podrá soportar bien el asfaltoesto en algunos casos hará que los neumáticos pierdan contacto con la carretera, lo que provocará un desgaste prematuro o desigual de los neumáticos y una menor adherencia a la carretera, lo que hará que sea peligroso conducir.

Filtros: Reemplazar los filtros del vehículo a tiempo es la clave para evitar que el vehículo sufra un desgaste prematuro o daños graves. Hay cuatro filtros: filtro de aceite, filtro de aire, filtro de combustible y filtro de cabina. Es importante que cada uno sea yolibre de suciedad y partículas esto puede dañar el motor e impedir que el vehículo funcione correctamente. Un buen mantenimiento de cada uno hará que la vida de nuestro vehículo sea más duradera y aumentará su rendimiento. Entre otras cosas, los filtros en buen estado ayudarán a proteger el motor, reducir el consumo y no dañar el medio ambiente.

Aire Acondicionado y Calefacción: El aire acondicionado es imprescindible en verano, así como en los meses fríos.la calefacción funciona correctamente Así, nuestra cabina alcanza una temperatura agradable. Sin embargo, debemos tener en cuenta que el aire acondicionado debe funcionar perfectamente en otoño, ya que los días calurosos pueden sorprendernos, o en los días fríos, la activación instantánea ayuda a desempañar y desempañar el interior del vehículo. niebla de las ventanas del coche.

Limpieza a fondo: después del verano se recomienda una limpieza a fondo Dado que eliminará el barro, la arena y la suciedad dañina del vehículo, puede corroer, rayar y dañar algunas piezas como láminas de metal o vidrio.

Cabe señalar que puede haber herramientas. fuente de contaminaciónPor lo tanto, se deben tomar medidas de limpieza desinfectando regularmente todas las superficies que se tocan regularmente en el interior del habitáculo: volante, freno de mano, manijas de las puertas, cinturones de seguridad, asientos, control del equipo de audio y calefacción.

Verlas
comentarios

.