¿Qué pasa si no puedes competir en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1?



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El microclima habitualmente instalado en el circuito de Spa-Francorchamps puede provocar la explosión del Gran Premio de Bélgica, detenido por la lluvia intensa cayendo sobre la pista y esto evita la visibilidad y la conducción. La carrera se ha detenido pero el reloj se ha puesto en marcha, por lo que si la carrera terminará a las seis de la tarde, haya salido o no. Los equipos están esperando e intentarán jugar unas vueltas para poder repartir los puntos. El más interesado en hacer una vuelta (debes hacer al menos dos vueltas) es Red Bull, que comienza en la pole con Max verstappen, que persigue a Lewis Hamilton en la Copa del Mundo, que está a solo ocho puntos de distancia. Además, el equipo de bebidas energéticas intenta reparar a tiempo el coche de Checo Pérez, que sufrió daños en la vuelta de formación al estrellarse contra la pared.

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El riesgo de suspensión comenzó a sobrevolar Spa mucho antes del inicio de la carrera. Espero que podamos empezar en los próximos 30 minutos. Pensé que saldría el sol, que se aclararía, pero la lluvia durará mucho tiempo en la próxima media hora«El CEO de McLaren, Zac Brown, se quejó.» Verstappen cree que la carrera podría haber comenzado antes, tenía visibilidad pero estaba al frente, por lo que se entiende que los demás detrás no vieron nada «, agregó Christian Horner, gerente de Red Bull. En la vuelta de entrenamiento ya se ha quejado Hamilton, asegurando que su visibilidad fuera nula. Sorprendió a Verstappen con el mismo mensaje cuando era el primer conductor y sintió el malestar del rocío que salpicó el coche de seguridad. Mensajes preocupantes de todos los corredores que incidieron en el rumbo de la carrera, que tuvieron que tomar una decisión pon la seguridad antes del espectáculo. Michael Masi ha decidido mostrar la bandera roja antes del inicio de la carrera y suspender el procedimiento de salida.

«Creo que el mayor problema es la visibilidad. Los coches de F1 no tienen protección contra salpicaduras y hay mucho riesgo en la recta. Desafortunadamente, las condiciones no mejorarán pronto si miramos el radar. En estas condiciones se puede utilizar un neumático de lluvia y no se desgastará demasiado. Esta mañana vimos que los intermedios duraron más de 20 vueltas. No sería un problema. Mañana sería difícil jugar la carrera, casi imposible, porque tenemos que ir al siguiente circuito ”, advirtió Mario Isola, director de Pirelli en la Fórmula 1. E Totò lupo, de Mercedes, agregó: “El auto médico está ahí para evaluar, pero se espera más lluvia en los próximos 45 minutos y estamos limitados por tres horas. Lewis no ha visto nada tan difícil. Creo que perez podria correr porque la carrera no ha comenzado. Deberíamos ver los penaltis pero creo que podría salir desde el pitlane ». Las previsiones no son de mejora pero lo que está claro es que el Gran Premio terminará hoy se corra o no y ya se descartó la posibilidad de que corra mañana.

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