Renault se suma a los paros de la industria del automóvil por falta de componentes



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Renault confirmó este lunes a los sindicatos en la Comisión de Seguimiento del Expediente de Regulación del Trabajo Temporal (ERTE) que cortará el turno de noche en la fábrica de carrocería y montaje durante prácticamente todo el mes de septiembre (Jueves 2, viernes 3 y de 6 a 30), si bien es «posible» que «un día» la semana que viene las pausas laborales se extiendan a mañana y tarde.

Así lo indicaron fuentes de las Comisiones Obreras en un comunicado recogido por Europa Press tras la reunión de la Comisión de Seguimiento de ERTE, presentada tras la escasez de chips semiconductores en el mercado, para las plantas de Valladolid y Palencia, que se celebró este lunes por la mañana. .

Las huelgas afectan principalmente a Fábrica de carrocería y montaje de Valladolid, que ya este jueves 2 de septiembre, se detendrá en los turnos de tarde y noche mientras que el viernes lo hará en los tres. Además, a partir del 6 de septiembre, la huelga del turno de noche se prolongará hasta fin de mes.

Victoria de Mercedes anunció la semana pasada que está reduciendo su pronóstico de producción para este año a 138,161 camionetas, casi 3,000 menos de lo estimado en julio y alrededor de 12,000 menos de lo anticipado a principios de este año. Esta semana la planta de Vitoria registrará el paro más prolongado en lo que va de año, junto al sufrido en la segunda quincena de junio. La fábrica, con 5.000 empleados, produce los modelos V-Class y Vito, en sus versiones eléctrica y térmica.

como para Asiento Martorell, la dirección canceló los turnos de prensa, chapa y pintura el lunes 30 de agosto y martes 31 de agosto y miércoles 1 de septiembre. Asimismo, canceló por completo la actividad de montaje de la línea 2 (Seat León y Cupra Formentor) los lunes y martes y el turno de noche los miércoles. En las últimas semanas, las plantas de producción también han sufrido interrupciones en la producción. Stellantis en Figueruelas (Zaragoza) y Vigo.

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