Ryanair reducirá vuelos a España si aumentan las tasas aeroportuarias aeropuerto



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Ryanair reducira vuelos a Espana si aumentan las tasas aeroportuarias

Ryanair reconsiderará la reducción del horario de vuelos a España para la temporada de invierno si el Gobierno finalmente aprueba el incremento de más del 5% en las tasas aeroportuarias que propone Aena para los próximos cinco años, en lugar de la reducción del 2% que ha establecido. Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMC) en su informe no vinculante, según el director de marketing de Ryanair, Dara Brady.

El titular de la aerolínea de bajo coste señaló que no tiene sentido que mientras la aerolínea se esfuerza por reducir las tarifas para animar a los viajeros a volar de nuevo, Aena aumentará la carga sobre las aerolíneas para salvar su saldo con unas «tarifas excesivamente caras». . «. Mercados como Chipre, Malta o Italia ya están suplantando al español este verano en interés de los turistas, advirtió. La aerolínea Brady, que ya ha aprobado fuertes descuentos, lanzará hoy una nueva campaña promocional consistente en regalar un vuelo alquilando otro.

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La gestora también criticó tanto las ayudas públicas recibidas por Air Europa como Plus Ultra «porque no estaban justificadas» y reiteró que el fondo de salvamento que gestiona la Empresa Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) es «discriminatorio», ya que solo está disponible para aerolíneas con base en España, «teniendo en cuenta que la aerolínea número uno en España, Ryanair, no tiene esta posibilidad».

Brady recordó haber recurrido a una veintena de ayudas que los gobiernos han concedido a aerolíneas de bandera como Lufthansa, SAS, Air France-KLM o TAP, e insistió en que se trata de rescates para empresas que ya estaban en problemas. Antes de la pandemia: «No, puede Será que la Unión Europea dé luz verde a estas ayudas en 24 horas, sin estudiar realmente la causa de la mala situación de las empresas, que perdieron dinero antes de la pandemia y seguirán haciéndolo después, porque nunca han sido tan rentables como TAP o Alitalia «

Nuevas rutas

Ryanair ofrecerá 60 rutas a 28 países de España este verano, así como 70 conexiones domésticas, operando 2.500 vuelos semanales. Madrid tiene planificadas 46 rutas, dos de las cuales son nuevas y un total de 250 vuelos semanales. Brady destacó la apuesta de la aerolínea de bajo coste por el mercado español, donde posee 70 aviones (7.000 millones de dólares de inversión) y genera más de 2.000 puestos de trabajo directos.

Con toda su plantilla en España ya fuera del Expediente de Ordenación del Trabajo Temporal (ERTE) y, además, mediante la realización de nuevas contrataciones, la empresa pronto podrá volver a la cantidad de trabajadores que tenía antes de la covid. De igual forma, la compañía ha comenzado a recibir sus primeros Boeing 737 MAX, que cuentan con un 4% más de asientos, y de los cuales dos unidades ya operan entre Bérgamo (Italia) y Londres Stansted, mientras que otros 50 (12 en verano) llegarán hasta marzo. 2022. En España, las primeras unidades podrían entrar en funcionamiento al final de la temporada de invierno.

En cuanto a la compra de Air Europa por parte de Iberia, Ryanair estudiará en su momento, tras la decisión de la Unión Europea (UE) sobre las posibles enajenaciones en ‘slots’ (permisos de despegue y aterrizaje) que deberán realizar para que la operación esté autorizada, cuál de las que quedan disponibles tiene sentido para el negocio de la empresa.