¿Sabes qué documentos necesitas llevar en la bicicleta?



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Seguro, licencia de conducir, licencia de conducir, inspección previa, ¿cuáles deberíamos tener encima cuando conducimos en motocicleta? ¿Se pueden llevar en el móvil? ¿Es suficiente una fotocopia? Estas y otras preguntas similares son las que atormentan a muchos motociclistas españoles y, lo cierto es que, no tienen nada claro. Pero los expertos de
AMV
Nos explican cuál de ellos debemos llevar siempre con nosotros cuando estemos:

1. Licencia de conducir: Para poder conducir una motocicleta debemos llevar siempre el permiso, correspondiente al tipo de motocicleta que conduzcamos: AM para las de máximo 50cc, A1 para las de hasta 125cc, con una potencia máxima de 11 KW y una potencia / peso de 0,1 KW / Kg., A2 para aquellos con 35 KW de potencia máxima y una relación potencia / peso de 0,2 KW / Kg y, finalmente, A para cualquier tipo de motocicleta. Además, en España con carnet de conducir B y un mínimo de tres años de experiencia también es posible conducir motocicletas equivalentes a las tarjetas AM y A1. Si, por el contrario, acabamos de aprobar la licencia, en el momento de la renovación o de la solicitud de duplicado, podremos circular con la ‘licencia provisional’, documento que le autoriza a conducir un vehículo por un tiempo limitado, generalmente tres meses. Evidentemente es muy importante saber que este documento solo es válido en territorio español.

No portar carnet de conducir puede resultar en una multa de diez euros, portarlo con información incorrecta, como haber cambiado de domicilio, 80 euros, caducado 200 euros, conducir en una motocicleta para la que no tenemos un permiso, como el con un motor de mayor cilindrada. , nos puede costar una penalización de 500 euros y la pérdida de 4 puntos. Sin embargo, tenga cuidado de conducir después de perder todos los puntos de la licencia, con la misma retirada o sin haber obtenido nunca el permiso, ya que se consideran delitos muy graves y pueden dar lugar a penas de prisión de hasta seis meses, o multa de 12 a 24 meses y de 31 a 90 días de trabajo en beneficio de la comunidad. Además, seremos detenidos y el vehículo quedará inmovilizado.

Dos. Permiso de circulación: Contiene los datos de matriculación, la fecha de la primera matriculación, la marca y denominación comercial del vehículo, el número de identificación del chasis o chasis, la cilindrada y potencia del motor, el número de plazas, etc. Es obligatorio circular con él. No llevarlo tiene una multa de 10 euros. Y si el vehículo no lo tiene, deberá afrontar una multa de 500 euros.

¿Sabes que documentos necesitas llevar en la bicicleta

3. La tarjeta de inspección técnica del vehículo (ITV): Refleja datos relevantes como el número de identificación, marca y denominación comercial, dimensiones, cilindrada, potencia, tamaños de neumáticos … Además, sirve para comprobar y demostrar que la ITV de la moto ha sido superada favorablemente. Al igual que con el certificado de registro, no traernos la tarjeta ITV supondrá una multa de 10 euros. Y si conducimos sin haberlo pasado, conlleva una multa económica de 200 euros e incluso la inmovilización del vehículo.

Cuatro. El recibo del Impuesto sobre Vehículos Motorizados (IVTM): Se le conoce popularmente como Impuesto de Circulación o ‘número’ y consiste en una cantidad fija que se debe pagar a nuestro municipio para poseer una motocicleta y que se debe pagar para poder circular con ella. Y aunque los oficiales de tránsito no pueden sancionarlo por no traer su recibo de impuestos de tránsito, pueden verificar electrónicamente que todo está en orden. Tenga mucho cuidado de no pagar este impuesto municipal, ya que, a su monto, que se irá acumulando año tras año, será necesario sumar el recargo que nuestro Municipio puede poner por impago. Nos avisarán para que podamos saldar nuestra deuda con ellos siempre que el recibo no supere los 500 euros. En ese momento pueden incautar la cuenta bancaria o el vehículo.

5. El recibo del seguro de motocicleta: La Ley de Responsabilidad Civil y Seguros en la Circulación de Vehículos de Motor establece que “todo propietario de vehículos de motor que disponga de su aparcamiento habitual en España estará obligado a firmar y mantener un contrato de seguro por cada vehículo que posea”. Por tanto, en orden Para circular con nuestra moto es obligatorio tener contratado al menos un «seguro a terceros», que cubra los daños materiales y personales que podamos ocasionar a terceros pero no cubra los nuestros. Si el vehículo no está asegurado, la multa será Estará incluido entre 601 € y 3.005 € Además, ya no podremos conducir la motocicleta, ya que está inmovilizada por las autoridades, hasta que no hayamos contratado un seguro.

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