Si recibo una BTI desfavorable: ¿qué puedo hacer y cuándo me pueden multar?



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Madrid

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Conducir sin BTI, con el vencido o en cualquier caso desfavorable, a veces por desconocimiento, otras por descuido, conlleva graves riesgos para la propia seguridad y la de los demás, también por el desconocimiento de conocer el estado real de lo que se está tratando. qué hacer. En este sentido, la Comisión Europea confirma que el 6% de los accidentes mortales están relacionados con averías técnicas de vehículos.

Dado este, el coche está inmovilizado y no se permite su circulación o su estacionamiento en vía pública. Y no solo eso: habrá que afrontar todos los gastos necesarios para solucionar los problemas que presente el coche, así como recurrir a la grúa para todos los movimientos necesarios que se deban realizar para preparar el vehículo.

Aunque no debemos olvidar que la diferencia sustancial entre un BTI desfavorable y un BTI negativo es que, en el caso de este último, el vehículo debe estar completamente inmovilizado, sin permitir ni siquiera su movimiento entre la estación BTI y el taller, como si es posible en una BTI desfavorable.

Desde el punto de vista administrativo, no implica el control correspondiente multa de 200 a 500 euros si nos atrapan, y también la inmovilización del coche. En particular:

-Multa de 200 euros, si te vas caducado. En caso de que nos detengan, también recogerán nuestra licencia de conducir y nos darán un volante para llevarnos a una estación de ITV en los próximos 10 días. Esta sanción económica también implica el uso de BTI desfavorable para defectos graves que necesiten ser reparados.

-Multa de 500 euros por circulación con inspección negativa, por incumplimiento de las condiciones técnicas que garantizan la seguridad vial. Es decir, porque encontró defectos muy graves que le impedirían salir de la estación de ITV viajando solo. Al igual que en BTI negativo, sería necesario reparar el diagnóstico y volver a la misma estación en dos meses para verificar la disposición.

-La Dirección Provincial de Tránsito advierte al propietario que si no acredita la corrección de avería correspondiente, o no ha vuelto a superar el BTI dentro del plazo reglamentario, procederá a la anulación del vehículo.

-En caso de accidente, la aseguradora puede negarse a pagar sus daños si no hemos pasado la BTI. Sí, lo hará con los que provoquemos a terceros, pero si demuestra que el accidente podría evitarse superando el BTI, hará que el propietario, el asegurado y el conductor paguen todos los gastos.

-Aunque no se utilice, cualquier coche debe pasar el BTI siempre que no haya sido cancelado. Si, por ejemplo, se encuentra en un garaje y no puede moverse por sí mismo, deberá alquilar una grúa para llevarlo a la estación correspondiente. Cabe señalar que las autoridades aprecian, desde principios de 2016, la integración de la evaluación de elementos electrónicos como ABS o ESP en el cheque regular.

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