Supercomputación “Made in Spain” para crear los motores limpios del futuro



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Investigadores del Universidad Politécnica de Valencia (UPV) han colaborado con el Centro de Supercomputación de Barcelona (BSC) en el desarrollo de herramientas computacionales avanzadas para predecir el comportamiento de combustibles renovables. Lo hicieron como parte del proyecto Enerxico, en el que también se desarrollaron herramientas avanzadas de software de simulación para las industrias de petróleo, gas y energía eólica.

Actualmente, el sector energético en general y el sector transporte en particular está inmerso en la transición hacia la descarbonización, un cambio que requiere la sustitución de los combustibles fósiles por alternativas renovables. En aplicaciones de alta potencia, como motores marinos, la integración de soluciones eléctricas o incluso híbridas es muy difícil. Por ello, los fabricantes están evaluando el uso de nuevos combustibles cuya huella de carbono sea baja o nula, según informa la institución académica en un comunicado recogido por Ep.

En este contexto, un equipo de la UPV, perteneciente al CMT-Motor Thermal Institute, colaboró ​​con el BSC en el desarrollo de herramientas predictivas para computación de alto rendimiento (HPC) que permitan predecir el rendimiento de nuevos combustibles. hacia un transporte más sostenible.

Supercomputacion Made in Spain para crear los motores limpios del

Enerxico es un proyecto financiado por la Unión Europea y ha sido coordinado por el BSC, en Europa, y por el Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares (ININ) en México. Se centró en los biocombustibles de fuentes sostenibles, no comprometidos por el uso alimentario, y en los denominados e-combustibles, combustibles líquidos de origen sintético, que se pueden producir a partir del hidrógeno obtenido por electrólisis, utilizando electricidad renovable y captura de CO2.

Abrimos las puertas al desarrollo de motores más eficientes y menos contaminantes ”, distinguido por la UPV

«Desde la CMT de la UPV y el BSC trabajamos en el desarrollo y validación de modelos informáticos avanzados que nos permitan evaluar los complejos fenómenos que ocurren en la cámara de combustión de un motor y el comportamiento de nuevos combustibles. Podemos describir el proceso de desintegración en gotitas, que se mezclan con el aire y liberan calor en los motores que utilizan estos combustibles. Con esto, abrimos la puerta al desarrollo de motores más eficientes y menos contaminantes ”, resaltó. José Mª García, investigadora del CMT-Instituto de Motores Térmicos de la UPV.

Desarrollo de software

Además del sector de transporte, Enerxico también se ha enfocado en desarrollar soluciones de software de simulación avanzadas para las industrias de petróleo, gas y energía eólica.

«Enerxico es el ejemplo perfecto de cómo cooperación entre dos regiones, en este caso la UE y México, podrían conducir a importantes avances en el conocimiento de las técnicas de HPC a escala exa ”, comentó José María Cela, coordinador europeo del proyecto y director del Departamento de Aplicaciones Informáticas en Ciencia e Ingeniería (CASO ) del BSC.

«Los códigos de aplicación listos para exaescala que se han desarrollado dentro de Enerxico ya han beneficiado a la petrolera nacional mexicana, Pemex, demostrando que la investigación de proyectos es invaluable para optimizar la industria del petróleo y el gas en este país», destacó Jaime Klapp, coordinador y director mexicano. del grupo de Dinámica de Fluidos Computacional del ININ, así como cofundador del centro de supercomputación Cinvestav-Abacus.

Con un presupuesto global de casi 4 millones de euros, Enerxico – Supercomputación y Energía para México, la Universidad Técnica de Munich también participó en el proyecto; Université Grenoble Alpes; Centro de Investigaciones Energéticas, Ambientales y Tecnológicas; Repsol; Iberdrola; Toro Atos; Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares; Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Azcapotzalco; Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México, Centro de Investigaciones y Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional; Instituto Mexicano del Petróleo; e Instituto Politécnico Nacional – Escuela Superior de Ingeniería y Arquitectura.

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