Una farsa sobre el asfalto que obliga a la reflexión



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Max Verstappen ganó una carrera ayer que era más corto que el himno que sonaba en el podio. La fuerte lluvia que cayó sobre Spa-Francorchamps ha empañado un Gran Premio que debería servir para revisar las actuales reglas de competición. Suponiendo que la seguridad no es negociable, la pantomima vivida en Bélgica abre un debate sobre lo que representa la Fórmula 1 moderna, que pierde la épica frente a los triunfos de Schumacher (Ferrari) en Barcelona 1996 o Ayrton Senna (Lotus) en Estoril 1985, circuitos con más agua en pista que Spa y que se desarrollaron de principio a fin . La dicotomía entre celo excesivo por la seguridad y la necesidad de ofrecer un espectáculo en todas las condiciones climáticas sirvió.

Tres horas y 17 minutos después de la hora programada comenzó un Gran Premio que duró dos vueltas después del coche de seguridad, que permitió montar una clasificación final en la que los diez primeros (no podía haber adelantamientos) recibieron la mitad de los puntos habituales. Todos los coches llegaron como habían salido, como había establecido el ranking del sábado, en una simulación de carrera más propia de un desfile que de una prueba de velocidad. El triunfo de Verstappen lo deja a tres puntos de Hamilton, tercero, que lidera el Mundial. Tampoco estaba contento con la caricatura vivida en uno de los circuitos más legendarios del Gran Circo.

«Era muy importante conseguir la pole, pero es una verdadera lástima no dar vueltas de verdad., incluso si las condiciones no eran buenas. Lo siento mucho por la afición, que ha aguantado hasta ahora «, se quejó Verstappen desde el palco de Red Bull. Ni siquiera satisfecho Hamilton, muy crítico con las reglas:» Lo siento mucho por la afición, estuvieron increíbles y esperaron hasta que Ahora. La pista no estaba en buenas condiciones cuando comenzamos e hicimos las vueltas después del Safety Car para cumplir con los requisitos. No podías ver cinco metros delante de ti, no veías la luz intermitente delante de ti, es una pena porque quería correr. Espero que devuelvan el dinero a los aficionados «. George Russell, segundo en el cajón, también se sintió avergonzado. «Lo siento mucho por los fans, quiero disculparme con ellos.», Dio a conocer el piloto de Williams, premiado por la excelente clasificación el pasado sábado. Carlos Sainz entró en la zona de puntos con su décima posición, lo que no le hizo feliz: « Me parece incorrecto distribuir puntos por una carrera que no se llevó a cabo«, crítico. El Alpino de Fernando Alonso se clasificó inmediatamente por detrás.

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