Verstappen gana sin subirse al coche



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Max Verstappen ha ganado el Gran Premio más extraño de su vida. Lo hizo sin subir al coche y casi cuatro horas después de la hora de inicio prevista. La fuerte lluvia que cayó sobre Spa-Francorchamps hizo fracasar todos los intentos de relanzar una carrera irreductible. Al final, respetó las posiciones alcanzadas en la clasificación, después de haber cubierto dos vueltas detrás de un coche de seguridad. Sin vuelta real y un podio extraño e indigno, con Verstappen, Russell y Hamilton en el cajón y con el holandés recuperando la primera posición en el ranking mundial. El desenlace de la carrera ha generado innumerables comentarios, casi todos controvertidos, y la necesidad de revisar el reglamento para que haya un mínimo de vueltas para poder decretar un ganador.

Era un larga tarde en Spa-Francorchamps debido a la lluvia, lo que provocó que la dirección de la carrera retrasara el inicio de la carrera. Preocupación entre los pilotos por la progresiva pérdida de luz y esperanza en Red Bull, corriendo para reparar el coche de Checo Pérez, que dañó su montura en las vueltas de entrenamiento. El mexicano fue excluido en la salida pero los constantes retrasos permitieron a los mecánicos intentar el milagro. Interesante conversación entre la FIA y Red Bull. El director del equipo de la escudería austriaca anunció que tendría el coche de Pérez listo para participar en la carrera, ya que el retraso lo permitía, mientras que la FIA negó que fuera posible, a lo que Red Bull respondió que la carrera no había comenzado. y que el reglamento no dice lo contrario. Michele Masi pidió tiempo para consultar con los comisionados. Al final salió último.

Todos los conductores usan neumáticos para lluvia extrema en un intento de largada treinta minutos después de la hora programada. Ya en la vuelta de entrenamiento, Hamilton se quejó, asegurándose de que su visibilidad fuera nula. Verstappen sorprendido con el mismo mensaje cuando era el primer conductor y sintió el malestar del rocío que salpicó el coche de seguridad. Mensajes preocupantes de todos los pilotos que incidieron en el rumbo de la carrera, que tuvieron que tomar una decisión anteponiendo la seguridad al espectáculo. Michael Masi ha decidido mostrar la bandera roja antes del inicio de la carrera y suspender el procedimiento de salida. El riesgo de descalificación comienza a sobrevolar Spa: “Espero poder salir en los próximos 30 minutos. Pensé que saldría el sol, que se aclararía, pero la lluvia durará mucho tiempo en la próxima media hora«El CEO de McLaren, Zac Brown, se quejó.» Verstappen cree que la carrera podría haber comenzado antes, tenía visibilidad pero estaba al frente, por lo que se entiende que los demás detrás no vieron nada «, agregó Christian Horner, gerente de Red Bull.

“Creo que el mayor problema es la visibilidad. Los coches de F1 no tienen protección contra salpicaduras y hay mucho riesgo en la recta. Desafortunadamente, las condiciones no mejorarán pronto si miramos el radar. En estas condiciones se puede utilizar un neumático de lluvia y no se desgastará demasiado. Esta mañana vimos que los intermedios duraron más de 20 vueltas. No sería un problema. Mañana sería difícil jugar la carrera, casi imposible, porque tenemos que ir al siguiente circuito «, advirtió Mario Isola, director de Pirelli en la Fórmula 1. Y Toto Wolf, de Mercedes, agregó:» El auto médico está ahí para evaluar, pero en los próximos 45 minutos es más pronóstico de lluvia y estamos limitados a tres horas. Lewis no ha visto nada tan difícil. Creo que Pérez podría correr porque la carrera no ha comenzado. Deberíamos ver los penaltis pero creo que podría salir desde el pitlane ».

Se intentó ejecutar, pero no se pudo ejecutar. Se puso en marcha el cronómetro, pero media hora antes del final se decidió finalizar el pantomima y repartir los puntos según el ranking del sábado. Un triunfo que Verstappen nunca habría firmado.

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