Verstappen rompe la baraja en Austin



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Verstappen rompe la baraja en Austin

Dado que las carreras de esta temporada del Mundial de Fórmula 1 se dan por sentadas, la tensión entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, los Senna y los Prost de la era moderna, protagonistas de este camino y muy probablemente también de los próximos, también aumenta. Parece increíble cómo cambian las cosas en menos de 15 días. Si Mercedes salió de Turquía dando la impresión de haber montado una configuración más competitiva que Red Bull, las filas de Red Buffalo se agitaron dos semanas después, en Austin, donde Verstappen consiguió su novena pole este año. El chico de Hasselt, líder de la clasificación general por solo seis puntos de margen sobre Hamilton, rompió todos los patrones, los que anticipaban otro choque de los Silver Arrows, poseedores del ‘polo’ desde la introducción de la tecnología híbrida en el certamen ( 2014).

Lo que pasa es que la marca austriaca tiene previsto vaciarse para imponerse a Mercedes antes de que se establezca el nuevo reglamento el próximo año. Para el equipo energético, celebrar el aliron sería casi tan relevante como su primera corona (2010), por el peso simbólico que supondría poder plegar al Mercedes en el marco actual y haber recuperado el terreno perdido. Verstappen está tan involucrado como Hamilton está decidido a prevenirlo, y la evidencia más plausible son las múltiples conexiones que han tenido entre sí. Los enfrentamientos entre ambos tienen lugar en la pista, como en Silverstone o Monza, y también en el exterior, como la colisión en el recinto de Imola. ¡El peine y el «idiota estúpido!» Lo que el piloto de Red Bull soltó sobre su rival este viernes, durante los entrenamientos libres, no es más que la prueba auditiva de la tensión entre estos dos fenómenos.

Este domingo (21:00, Movistar F1 y Dazn), Mad Max y su principal rival se darán cita en la primera curva de la pista texana, una curva que ofrece la posibilidad de trazarla por dentro o por fuera, y en la que suelen pasar cosas. . Si bien Checo Pérez (tercero titular) jugará un papel fundamental como escudero de Verstappen, la penalización de cinco puestos impuesta a Valtteri Bottas dejará a Hamilton encajado entre los dos Red Bulls. Carlos Sainz, por su parte, saldrá quinto, mientras que Fernando Alonso partirá desde las catacumbas de la parrilla, después de que Alpine haya decidido sustituir el motor del coche asturiano.

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